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	<title>10 &#8211; Fahrrad Test</title>
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	<title>10 &#8211; Fahrrad Test</title>
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	<item>
		<title>Telefunken Aufsteiger M800</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:36 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Mittelmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 100 Kilometer<br /><strong>Ladezeit</strong>: 6 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 10 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 27,5" (Reifen) &#124; 46 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 21 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 150 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/telefunken-aufsteiger-m800/">Telefunken Aufsteiger M800</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Entwickelt von &quot;<strong>Telefunken</strong>&quot; ist das Fahrrad &quot;<strong>Aufsteiger M800</strong>&quot; im Internet erhältlich. <br />
Es handelt sich hierbei um ein <strong>Pedelec und Mountainbike</strong>.   </p>
<p>Das Telefunken Aufsteiger M800 ist ein Allrounder und lässt sich sowohl von Männern als auch Frauen gut fahren. Deswegen wird es auch als &quot;<strong>Unisex</strong>&quot; bezeichnet. </p>
<p>Für günstige ca. <strong></strong> wird das Pedelec auf Amazon vertrieben.  </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Telefunken Aufsteiger M800 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du oft im <strong>Gelände unterwegs</strong> bist.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Auf Amazon wurden insgesamt <strong>2 Bewertungen</strong> abgegeben und ein Ergebnis von <strong>3,9 von 5 Sternen</strong> wurde erzielt. </p>
<p>Wenn man die Bewertungen <strong>mit reviewmeta.com überprüft</strong> bleibt eine <strong>Sternebewertung von 3,9</strong>. Unseriöse Kommentare wurden durch &quot;Reviewmeta&quot; herausgefiltert. Damit liegt wohl keine größere Menge an unseriösen Kommentaren vor.  </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Angegeben wird das Telefunken Aufsteiger M800 mit einem geringen Gewicht von <strong>21 kg</strong>. </p>
<p>Insgesamt ist das Telefunken Aufsteiger M800 auf maximal 150 kg ausgelegt. Zieht man davon das Eigengewicht ab kommt man auf ein <strong>Restgewicht von 129 kg</strong>. Wer jedoch deutlich mehr wiegt sollte ein anderes Modell suchen.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Die Akku-Reichweite liegt bei stabilen 100 km. </p>
<p>Nach unserer Erfahrung mit Pedelecs ist das Ergebnis nur <strong>im ECO Modus und unter optimalen Bedingungen</strong> zu erreichen. Deswegen sollte man, um Enttäuschungen zu vermeiden, eher <strong>von 67 Kilometer ausgehen</strong>.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​6 Stunden​</strong>. Das &quot;<strong>Telefunken Aufsteiger M800</strong>&quot; läd man also am besten nachts, um tagsüber kein böses Erwachen zu erleben.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Telefunken Aufsteiger M800 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 Watt</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 10 ah<br />
<strong>36 Volt</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Durch den <strong>Mittelmotor</strong> hat der Motor des Telefunken Aufsteiger M800 einen sehr hohen Wirkungsgrad. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>MTB-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Telefunken Aufsteiger M800 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>46 Zentimeter</strong> angegeben und die Farbe  wird von Telefunken als <strong>grau</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Telefunken mit folgendem ausgestattet: <strong>Federgabel, USB-Anschluss und Anfahrhilfe</strong>. </p>
<p>Das verbaute Schaltwerk nennt sich <strong>Shimano Deore</strong> und ist selbsterklärend von der Marke Shimano. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>10 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 27,5&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/telefunken-aufsteiger-m800/">Telefunken Aufsteiger M800</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Zündapp Green 4.5</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/trekkingrad/zuendapp-green-4-5/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:36 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/zuendapp-green-4-5-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Hinterradnabenmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 80 Kilometer<br /><strong>Ladezeit</strong>: 5 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: V-Brakes / V-Brakes<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 21 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 49 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 24 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 150 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/trekkingrad/zuendapp-green-4-5/">Zündapp Green 4.5</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das von &quot;<strong>Zündapp</strong>&quot; entwickelte &quot;<strong>Green 4.5</strong>&quot; stellen wir hier vor. <br />
Der Fahrradtyp geht i.d.R. mit dem Verwendungszweck Hand in Hand, hier handelt es sich um ein <strong>Pedelec und Trekkingrad</strong>.<br />
Das Zündapp Green 4.5 ist recht günstig und für ca. <strong></strong> zu haben. </p>
<p>Wie man es bei einem Fahrrad erwarten sollte, welches im öffentlichen Raum unterwegs ist, <strong>erfüllt es die Kriterien der StVZO</strong>. (Stand: Februar 2019) </p>
<p>Da das Fahrrad ebenso für Männer als auch für Frauen gedacht ist erhält das Zündapp Green 4.5 die Bezeichnung &quot;<strong>Unisex</strong>&quot;. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Zündapp Green 4.5 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du <strong>bequeme Radtouren</strong> machen willst.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Mit einem <strong>Gewicht von 24 kg</strong> ist es ein eher leichtes Pedelec. </p>
<p>Insgesamt ist das Zündapp Green 4.5 auf maximal 150 kg ausgelegt. Zieht man davon das Eigengewicht ab kommt man auf ein <strong>Restgewicht von 126 kg</strong>. Wer mehr wiegt oder schwere Beladung hat sollte sich, der Sicherheit halber, nach einem anderen Modell umschauen.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Für das Zündapp Green 4.5 wurden insgesamt <strong>2 Bewertungen</strong> abgegeben, das Ergebnis sind <strong>4,5 von 5 Sternen</strong>. </p>
<p><strong>Abgeglichen mit reviewmeta.com</strong> kommen wir auf ein Ergebnis von <strong>4,2 Sternen</strong>. Reviewmeta ist eine Webseite, die unseriöse Amazon-Rezensionen erkennt und eine möglichst vertrauenswürdige Bewertung erstellt. Damit wurde die Bewertung etwas nach unten korregiert, aber trotzdem sind die Bewertungen noch recht ähnlich.  </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Zündapp Green 4.5 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 W</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 10 Amperstunden<br />
<strong>36 Volt</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Angegeben wird eine Reichweite von 80 Kilometer. </p>
<p>Nach unserer Erfahrung mit Elektrofahrrädern ist die Reichweite nur <strong>im ECO Modus und unter optimalen Bedingungen</strong> zu erreichen. Eine Reichweite von <strong>53 Kilometer ist deutlich realsitischer</strong> für den normalen Gebrauch.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​5 h​</strong>. Das &quot;<strong>Zündapp Green 4.5</strong>&quot; läd man also am besten nachts, um tagsüber kein böses Erwachen zu erleben.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der verbaute <strong>Hinterradnabenmotor</strong>, auch genannt Heckantrieb, sorgt für eine gute Traktion des Hinterrads. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Trapez-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Zündapp Green 4.5 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>49 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Zündapp als <strong>grau</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Zündapp mit folgendem ausgestattet: <strong>Federgabel, Straßenzulassung gemäß StVZO, Kettenschutz, Gepäckträger, Beleuchtung, Seitenständer und Schutzblech</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Altus</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>21 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Geliefert wird das Zündapp Green 4.5 zu <strong>98 Prozent vormontiert</strong>.  </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/trekkingrad/zuendapp-green-4-5/">Zündapp Green 4.5</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
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			</item>
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		<title>Prophete Geniesser e8.6</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/damenrad/prophete-geniesser-e8-6/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Damen<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Vorderradnabenmotor von Trio<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 100 km<br /><strong>Ladezeit</strong>: 4,5 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: V-Brakes / V-Brakes<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Nabenschaltung &#124; 7 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 26" (Reifen) &#124; 46 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 25 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 150 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/damenrad/prophete-geniesser-e8-6/">Prophete Geniesser e8.6</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Auf den Markt gebracht wurde das &quot;<strong>Geniesser e8.6</strong>&quot; von <strong>Prophete</strong>. Prophete kann auf eine über 100 jährige Erfahrung im Fahrradvertrieb zurückblicken.<br />
Der Hersteller bezeichnet es als: <strong>Cityrad, Damenrad und Pedelec</strong>.   </p>
<p>Auch wenn es als <strong>Damenrad</strong> bezeichnet wird kann es ebenso von Männern genutzt werden. Diese Kategorisierung sagt nur aus, dass es auch ein Modell für Männer bzw. Unisex gibt. Der relevanteste Unterschied ist in diesem Fall die Rahmenhöhe (<strong>tiefer Einstieg</strong>). </p>
<p>Für günstige ca. <strong></strong> wird das Pedelec auf Amazon vertrieben.  </p>
<p>Eine gute Nachicht für euch ist, dass die mitgelieferte Ausstattung die Kriterien der <strong>StVZO erfüllt</strong>. Das Befahren von öffentlichen Straßen ist also kein Problem. (Stand: Februar 2019) </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Prophete Geniesser e8.6 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du  mit einer <strong>Tretunterstützung</strong> fahren möchtest.<br />
Du <strong>oft in der Stadt</strong> unterwegs bist.<br />
Du von dem <strong>niedrigen Rahmen profitieren</strong> möchtest.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Für das Prophete Geniesser e8.6 wurden insgesamt <strong>4 Bewertungen</strong> abgegeben, das Endresultat sind <strong>4,7 von 5 Sternen</strong>. </p>
<p>Wenn man die Bewertungen <strong>mit reviewmeta.com überprüft</strong> bleibt eine <strong>Sternebewertung von 4,7</strong>. Unseriöse Kommentare wurden durch &quot;Reviewmeta&quot; entfernt. Damit wurde die Bewertung auf Amzon gestärkt und wir können davon aus gehen, dass <strong>keine größere Manipulation</strong> vorliegen.  </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Das Pedelec wiegt, laut &quot;Prophete&quot; 25 kg. </p>
<p>Insgesamt ist das Prophete Geniesser e8.6 auf maximal 150 kg ausgelegt. Übrig bleiben <strong>125 kg als Restgewicht</strong>. Sollten sie mehr wiegen oder noch schweres Gepäck transportieren. wäre ein anders Fahrrad einen Blick wert.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Mit einer <strong>Reichweite von 100 Kilometer</strong> erreicht das Prophete Geniesser e8.6 ein überdurchschnittliches Ergebnis. </p>
<p>Nach unserer Erfahrung mit eBikes ist die Reichweite nur <strong>im ECO Modus und unter optimalen Bedingungen</strong> zu erreichen. Als normaler Pedelecfahrer sollte man aber von einer <strong>Reichweite von 67 km</strong> ausgehen.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​4,5 h​</strong>. Das ist jetzt kein guter Wert, wer aber das Ladenrichtig timed hat damit kein Problem.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Prophete Geniesser e8.6 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 Watt</strong>.<br />
Die Kapazität des Akkus liegt bei <strong>10 Amperstunden</strong>.<br />
<strong>36 V</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Verbaut ist ein <strong>Vorderradnabenmotor</strong>, das hat sich positiv auf den Preis ausgewirkt. </p>
<p>Hergestellt wurde der Motor von Trio. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Wave-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Prophete Geniesser e8.6 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>46 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Prophete als <strong>dunkelgrün</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Prophete mit folgendem ausgestattet: <strong>Gepäckträger, verstellbarer Vorbau, gefederte Sattelstütze, Federgabel, Beleuchtung, Anfahrhilfe, Kettenschutz, Straßenzulassung gemäß StVZO, Seitenständer und Schutzblech</strong>. </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Nabenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>​7 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 26&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/damenrad/prophete-geniesser-e8-6/">Prophete Geniesser e8.6</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Provelo Nex 728</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/trekkingrad/provelo-nex-728/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:30 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/provelo-nex-728-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Mittelmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 50 Kilometer<br /><strong>Ladezeit</strong>: 7 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / V-Brakes<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Nabenschaltung &#124; 7 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 50 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 28 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 115 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/trekkingrad/provelo-nex-728/">Provelo Nex 728</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Auf den Markt gebracht wurde das &quot;<strong>Nex 728</strong>&quot; von <strong>Provelo</strong>. <br />
Beschrieben wird es als: <strong>Trekkingrad und Pedelec</strong>. <br />
Das Provelo Nex 728 ist recht günstig und für ca. <strong></strong> zu haben. </p>
<p>Dem Hersteller zufolge ist das Rad nicht nur für ein Geschlecht entwickelt und trägt die Bezeichnung &quot;<strong>Unisex</strong>&quot;. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Provelo Nex 728 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du  mit einer <strong>Tretunterstützung</strong> fahren möchtest.<br />
Du ein <strong>vielseitiges Rad</strong> möchtest.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Der Hersteller gibt ein Gewicht von <strong>28 kg</strong> an. </p>
<p>Insgesamt ist das Provelo Nex 728 auf maximal 115 kg ausgelegt. Das daraus resultierende Restgewicht (87 kg) ist nicht für ein Pedelec recht wenig. Wer jedoch deutlich mehr wiegt sollte ein anderes Modell suchen.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Die <strong>12 abgegebenen Bewertungen</strong> haben ein <strong>Ergebnis von 4,7 Sternen</strong> (von 5) ergeben. </p>
<p>Wenn man die Bewertungen <strong>mit reviewmeta.com überprüft</strong> bleibt eine <strong>Sternebewertung von 4,6</strong>. Unseriöse Kommentare wurden durch &quot;Reviewmeta&quot; entfernt. Damit wurde die Bewertung etwas nach unten korregiert, aber trotzdem sind die Bewertungen noch recht ähnlich.  </p>
<p>Auf Grund der <strong>12 Bewertungen</strong> kann man auch davon ausgehen, dass es sich um ein aussagekräftiges Ergebnis handelt. </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Provelo Nex 728 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 W</strong>.<br />
Die Kapazität des Akkus liegt bei <strong>10 Amperstunden</strong>.<br />
<strong>Akkuspannung</strong>: 36 Volt  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Laut Provelo liegt die <strong>Reichweite bei 50 Kilometer</strong>. </p>
<p>Die von Provelo angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. <strong>33 Kilometer</strong> würden wir als realistische Reichweite schätzen.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​7 h​</strong>. Das &quot;<strong>Provelo Nex 728</strong>&quot; läd man also am besten nachts, um tagsüber kein böses Erwachen zu erleben.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Durch den <strong>Mittelmotor</strong> hat der Motor des Provelo Nex 728 einen sehr hohen Wirkungsgrad. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Diamant-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Provelo Nex 728 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>50 Zentimeter</strong> angegeben und die Farbe  wird von Provelo als <strong>weiß</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Provelo mit folgendem ausgestattet: <strong>Gepäckträger, Seitenständer, gefederte Sattelstütze, Federgabel und Kettenschutz</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Nexus</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Nabenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>​7 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

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        <a class="aawp-product__title" href="https://www.amazon.de/dp/B015WHW6K2?tag=fahrrad10-de-21&linkCode=ogi&th=1&psc=1" title="Provelo Herren E-Bike Elektrofahrrad / Fahrrad / Stadtrad, weiß, 7 Gang Nabenschaltung,..." rel="nofollow noopener sponsored" target="_blank">
            Provelo Herren E-Bike Elektrofahrrad / Fahrrad / Stadtrad, weiß, 7 Gang Nabenschaltung,...        </a>
        <div class="aawp-product__description">
            <ul><li>E-Bike / Elektrofahrrad: Rahmen aus Aluminium, Schnellspanner an Vorderrad; Federgabel aus Aluminium und gefederte...</li><li>7-Gang-Nabenschaltung, USB-Ladeanschluss und Anzeige von aktueller Geschwindigkeit</li><li>LED-Scheinwerfer mit 40 lux, Standlichtfunktion, LED-Rücklicht mit Standlichtfunktion (ohne Dynamo); Gewicht 28...</li><li>Herstellergarantie: 2 Jahre bei Verkauf und Versand durch Amazon. Bei Verkauf und Versand durch einen Drittanbieter...</li></ul>        </div>
    </div>

    <div class="aawp-product__footer">

        <div class="aawp-product__pricing">
            
            
                    </div>

                <a class="aawp-button aawp-button--buy aawp-button aawp-button--orange" href="https://www.amazon.de/dp/B015WHW6K2?tag=fahrrad10-de-21&#038;linkCode=ogi&#038;th=1&#038;psc=1" title="Amazon Preis prüfen" target="_blank" rel="nofollow noopener sponsored">Amazon Preis prüfen</a>
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		<title>Remington Urban Folder</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/klapprad/remington-urban-folder/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/klapprad/remington-urban-folder/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:30 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/remington-urban-folder-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Hinterradnabenmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 50 Kilometer<br /><strong>Ladezeit</strong>: 7,5 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: V-Brakes / V-Brakes<br /><strong>Federung</strong>: keine<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 7 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 20" (Reifen) &#124; 33 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 21,6 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 100 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/klapprad/remington-urban-folder/">Remington Urban Folder</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Fahrrad &quot;<strong>Urban Folder</strong>&quot; wurde von <strong>Remington</strong> entwickelt. <br />
Kategorisiert wird es als: <strong>Cityrad, Pedelec und Klapprad</strong>. <br />
Das Remington Urban Folder ist recht günstig und für ca. <strong></strong> zu haben. </p>
<p>Wenn man die <strong>mitgelieferte Ausstattung montiert</strong> ist das Remington Urban Folder <strong>StVZO zugelassen</strong>.  </p>
<p>Dem Hersteller zufolge ist das Rad nicht nur für ein Geschlecht konzipiert und trägt die Bezeichnung &quot;<strong>Unisex</strong>&quot;. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Remington Urban Folder ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du  mit einer <strong>Tretunterstützung</strong> fahren möchtest.<br />
Du <strong>viel in der Stadt</strong> unterwegs bist.<br />
Du <strong>Pendler</strong> bist oder das Rad öfters mit dem <strong>Auto transportieren</strong> musst.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Angegeben wird das Remington Urban Folder mit einem geringen Gewicht von <strong>21,6 kg</strong>. </p>
<p>Das <strong>zulässige Geamtgewicht</strong> liegt bei 100 kg. Das daraus resultierende Restgewicht (78 kg) ist nicht für ein Pedelec recht wenig. Wer mehr wiegt oder schwere Beladung hat sollte sich, der Sicherheit halber, nach einem anderen Modell umschauen.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Die <strong>3 abgegebenen Bewertungen</strong> auf Amazon haben ein <strong>Ergebnis von 5 Sternen</strong> (von 5) ergeben. </p>
<p>​Diese Bewertungen haben wir mit <strong>&quot;reviewmeta.com&quot; abgeglichen</strong> um wenig vertrauenswürdige Kommentare heraus zu filtern. Das Ergebnis sind <strong>5​ Sterne</strong>. Das bestätigt die Bewertung von Amazon.  </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Remington Urban Folder verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 Watt</strong>.<br />
Die Kapazität des Akkus liegt bei <strong>10 ah</strong>.<br />
<strong>36 V</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Das Remington Urban Folder hat laut Hersteller <strong>50 km Reichweite</strong>. </p>
<p>Nach unserer Erfahrung mit Pedelecs ist die Reichweite nur <strong>im ECO Modus und unter optimalen Bedingungen</strong> zu erreichen. Deswegen sollte man, um Enttäuschungen zu vermeiden, eher <strong>von 33 km ausgehen</strong>.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​7,5 Stunden​</strong>. Das ist jetzt kein guter Wert, wer aber das Ladenrichtig timed hat damit kein Problem.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der <strong>Hinterradnabenmotor</strong> garantiert sportliches und dynamischen Fahren. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Falt-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Remington Urban Folder aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>33 Zentimeter</strong> angegeben und die Farbe  wird von Remington als <strong>silber</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Remington mit folgendem ausgestattet: <strong>Hinterbauständer, Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzblech und Straßenzulassung gemäß StVZO</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: nein  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Das verbaute Schaltwerk nennt sich <strong>Shimano Tourney</strong> und ist selbsterklärend von der Marke Shimano. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>7 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 20&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

<div class="aawp">

            
            
<div class="aawp-product aawp-product--horizontal"  data-aawp-product-id="B07C4Q6VC4" data-aawp-product-title="Remington Urban Folder 20 Zoll Faltrad E-Bike Klapprad Pedelec StVZO Elektrofaltrad Farbe Silber">

    
    <div class="aawp-product__thumb">
        <a class="aawp-product__image-link"
           href="https://www.amazon.de/dp/B07C4Q6VC4?tag=fahrrad10-de-21&linkCode=ogi&th=1&psc=1" title="Remington Urban Folder 20 Zoll Faltrad E-Bike Klapprad Pedelec StVZO Elektrofaltrad, Farbe:Silber" rel="nofollow noopener sponsored" target="_blank">
            <img class="aawp-product__image" src="https://m.media-amazon.com/images/I/51moStZ8KQL._SL160_.jpg" alt="Remington Urban Folder 20 Zoll Faltrad E-Bike Klapprad Pedelec StVZO Elektrofaltrad, Farbe:Silber"  />
        </a>

            </div>

    <div class="aawp-product__content">
        <a class="aawp-product__title" href="https://www.amazon.de/dp/B07C4Q6VC4?tag=fahrrad10-de-21&linkCode=ogi&th=1&psc=1" title="Remington Urban Folder 20 Zoll Faltrad E-Bike Klapprad Pedelec StVZO Elektrofaltrad, Farbe:Silber" rel="nofollow noopener sponsored" target="_blank">
            Remington Urban Folder 20 Zoll Faltrad E-Bike Klapprad Pedelec StVZO Elektrofaltrad, Farbe:Silber        </a>
        <div class="aawp-product__description">
            <ul><li>Das Remington Urban Folder ist ein E-Klapprad mit Aluminium-Rahmen, das für mehr Flexibilität im Stadtverkehr...</li><li>Mit einem Faltmaß von 78 cm x 40 cm x 68 cm und einem Gewicht von 21,6 kg lässt sich das E-Bike überallhin...</li><li>Der Motor mit 250 Watt beschleunigt auf bis zu 25 km/h und wird von einem 7 Gang Shimano Antrieb unterstützt.</li><li>Der Akku hat eine Kapazität von 374 Wh und ermöglicht eine Reichweite von ca. 55 km.</li></ul>        </div>
    </div>

    <div class="aawp-product__footer">

        <div class="aawp-product__pricing">
            
            
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                <a class="aawp-button aawp-button--buy aawp-button aawp-button--orange" href="https://www.amazon.de/dp/B07C4Q6VC4?tag=fahrrad10-de-21&#038;linkCode=ogi&#038;th=1&#038;psc=1" title="Amazon Preis prüfen" target="_blank" rel="nofollow noopener sponsored">Amazon Preis prüfen</a>
            </div>

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<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/klapprad/remington-urban-folder/">Remington Urban Folder</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
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		<title>Saxxx Touring</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/trekkingrad/saxxx-touring/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:30 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/saxxx-touring-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Hinterradnabenmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 120 km<br /><strong>Ladezeit</strong>: 5 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: V-Brakes / V-Brakes<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 7 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 50 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 23 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 130 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/trekkingrad/saxxx-touring/">Saxxx Touring</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das von &quot;<strong>Saxxx</strong>&quot; entwickelte &quot;<strong>Touring</strong>&quot; stellen wir hier vor. <br />
Der Fahrradtyp geht meist mit dem Verwendungszweck Hand in Hand, hier handelt es sich um ein <strong>Pedelec und Trekkingrad</strong>.  </p>
<p>Für günstige ca. <strong></strong> wird das Pedelec auf Amazon vertrieben.  </p>
<p>Von Saxxx wird das &quot;Touring&quot; als <strong>Unisex-Fahrrad</strong> geführt. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Saxxx Touring ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du <strong>bequeme Radtouren</strong> machen willst.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Mit einem <strong>Gewicht von 23 kg</strong> ist es ein eher leichtes Pedelec. </p>
<p>Das <strong>zulässige Geamtgewicht</strong> liegt bei 130 kg. Zieht man davon das Eigengewicht ab kommt man auf ein <strong>Restgewicht von 107 kg</strong>. Sollten sie mehr wiegen oder noch schweres Gepäck transportieren. wäre ein anders Fahrrad einen Blick wert.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Für das Saxxx Touring wurden insgesamt <strong>1 Bewertungen</strong> abgegeben, das Resultat sind <strong>5 von 5 Sternen</strong>. </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Saxxx Touring verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 W</strong>.<br />
Die Kapazität des Akkus liegt bei <strong>10 Amperstunden</strong>.<br />
<strong>36 Volt</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Mit einer <strong>Reichweite von 120 km</strong> erreicht das Saxxx Touring ein überdurchschnittliches Ergebnis. </p>
<p>Nach unserer Erfahrung mit eBikes ist das Ergebnis nur <strong>im ECO Modus und unter optimalen Bedingungen</strong> zu erreichen. Als normaler Pedelecfahrer sollte man aber von einer <strong>Reichweite von 80 Kilometer</strong> ausgehen.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​5 h​</strong>. Das ist jetzt kein guter Wert, wer aber das Ladenrichtig timed hat damit kein Problem.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der verbaute <strong>Hinterradnabenmotor</strong>, auch genannt Heckantrieb, sorgt für eine gute Traktion des Hinterrads. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Diamant-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Saxxx Touring aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>50 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Saxxx als <strong>schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Saxxx mit folgendem ausgestattet: <strong>Beleuchtung, Kettenschutz, Seitenständer, Federgabel, Rahmenschloss, Gepäckträger, Schutzblech und Anfahrhilfe</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Tourney</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>7 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Geliefert wird das Saxxx Touring zu <strong>95 Prozent vormontiert</strong>.  </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/trekkingrad/saxxx-touring/">Saxxx Touring</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Telefunken Multitalent RC766</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/damenrad/telefunken-multitalent-rc766/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/damenrad/telefunken-multitalent-rc766/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:30 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/telefunken-multitalent-rc766-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Damen<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Mittelmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 100 Kilometer<br /><strong>Ladezeit</strong>: 5 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: V-Brakes / V-Brakes<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Nabenschaltung &#124; 7 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 49 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 26 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 150 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/damenrad/telefunken-multitalent-rc766/">Telefunken Multitalent RC766</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Entwickelt von &quot;<strong>Telefunken</strong>&quot; ist das Fahrrad &quot;<strong>Multitalent RC766</strong>&quot; im Internet erhältlich. <br />
Der Fahrradtyp geht meist mit dem Verwendungszweck Hand in Hand, hier handelt es sich um ein <strong>Cityrad, Damenrad und Pedelec</strong>.  </p>
<p>Durch den <strong>tiefen Einstieg</strong> wird es als <strong>Damenfahrrad</strong> bezeichnet, aber kann natürlich auch von Männern gefahren werden. Wer also das Bein nicht so hoch bekommt sollte lieber zu dieser Version greifen als zu dem Unisexmodell. </p>
<p>Für günstige ca. <strong></strong> wird das Pedelec auf Amazon vertrieben.  </p>
<p>Wie man es bei einem Fahrrad erwarten sollte, welches im öffentlichen Raum unterwegs ist, <strong>erfüllt es die Kriterien der StVZO</strong>. (Stand: Februar 2019) </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Telefunken Multitalent RC766 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du  mit einer <strong>Tretunterstützung</strong> fahren möchtest.<br />
Du <strong>oft in der Stadt</strong> unterwegs bist.<br />
Du von dem <strong>tiefen Einstieg profitieren</strong> möchtest.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Angegeben wird ein Gewicht von<strong> 26 kg</strong>. </p>
<p>Insgesamt ist das Telefunken Multitalent RC766 auf maximal 150 kg ausgelegt. Somit ergibt sich, dass noch <strong>124 kg frei zur Verfügung</strong> stehen. Das ist ein solider Wert und sollte den meisten Menschen reichen. Wer mehr wiegt oder schwere Beladung hat sollte sich, der Sicherheit halber, nach einem anderen Modell umschauen.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Die Akku-Reichweite liegt bei stabilen 100 km. </p>
<p>Die von Telefunken angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. <strong>67 km</strong> würden wir als realistische Reichweite schätzen.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​5 Stunden​</strong>. Das ist jetzt kein guter Wert, wer aber das Ladenrichtig timed hat damit kein Problem.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Telefunken Multitalent RC766 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 Watt</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 10 ah<br />
<strong>36 V</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der <strong>Mittelmotor</strong> erhält den natürlichen Schwerpunkt des Fahrrads. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Wave-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Telefunken Multitalent RC766 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>49 Zentimeter</strong> angegeben und die Farbe  wird von Telefunken als <strong>weiß</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Telefunken mit folgendem ausgestattet: <strong>verstellbarer Vorbau, Gepäckträger, Kettenschutz, Straßenzulassung gemäß StVZO, Seitenständer, Federgabel, Schutzblech, Korb, Beleuchtung und Anfahrhilfe</strong>. </p>
<p>Geliefert wird das Telefunken Multitalent RC766 zu <strong>98 Prozent vormontiert</strong>.<br />
Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Nexus</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Nabenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>​7 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/damenrad/telefunken-multitalent-rc766/">Telefunken Multitalent RC766</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Prophete Entdecker e8.6, RH 52</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/trekkingrad/prophete-entdecker-e8-6-rh-52/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/trekkingrad/prophete-entdecker-e8-6-rh-52/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:26 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/prophete-entdecker-e8-6-rh-52-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Herren<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Hinterradnabenmotor von Trio<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 100 Kilometer<br /><strong>Ladezeit</strong>: 4,5 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: V-Brakes / V-Brakes<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 24 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 52 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 23 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 150 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/trekkingrad/prophete-entdecker-e8-6-rh-52/">Prophete Entdecker e8.6, RH 52</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Auf den Markt gebracht wurde das &quot;<strong>Entdecker e8.6, RH 52</strong>&quot; von <strong>Prophete</strong>. Prophete hat sich unter dem Leitspruch: &quot;keep moving&quot; die Entwicklung von hochwertigen Fahrrädern zum Ziel gesetzt.<br />
Der Fahrradtyp geht in der Regel mit dem Verwendungszweck Hand in Hand, hier handelt es sich um ein <strong>Pedelec und Trekkingrad</strong>.  </p>
<p>Für günstige ca. <strong></strong> wird das Pedelec auf Amazon vertrieben.  </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Prophete Entdecker e8.6, RH 52 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du  mit einer <strong>Tretunterstützung</strong> fahren möchtest.<br />
Du gerne einen <strong>Allrounder</strong> fährst.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Mit einem <strong>Gewicht von 23 kg</strong> ist es ein eher leichtes Pedelec. </p>
<p>Das <strong>zulässige Geamtgewicht</strong> liegt bei 150 kg. Übrig bleiben <strong>127 kg als Restgewicht</strong>. Wer jedoch deutlich mehr wiegt sollte ein anderes Modell suchen.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Die <strong>3 abgegebenen Bewertungen</strong> auf Amazon haben ein <strong>Ergebnis von 4,5 Sternen</strong> (von 5) ergeben. </p>
<p><strong>Abgeglichen mit reviewmeta.com</strong> kommen wir auf ein Ergebnis von <strong>4,5 Sternen</strong>. Reviewmeta ist eine Webseite, die unseriöse Amazon-Rezensionen erkennt und eine möglichst vertrauenswürdige Bewertung erstellt. Damit liegt wohl keine größere Menge an unseriösen Kommentaren vor.  </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Prophete Entdecker e8.6, RH 52 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 Watt</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 10 ah<br />
<strong>36 Volt</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Prophete gibt eine beeindruckende <strong>Reichweite von 100 Kilometer</strong> an. </p>
<p>Nach unserer Erfahrung mit eBikes ist die Reichweite nur <strong>im ECO Modus und unter optimalen Bedingungen</strong> zu erreichen. <strong>67 km</strong> würden wir als realistische Reichweite schätzen.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​4,5 Stunden​</strong>. Das ist jetzt kein guter Wert, wer aber das Ladenrichtig timed hat damit kein Problem.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der <strong>Hinterradnabenmotor</strong> garantiert sportliches und dynamischen Fahren. </p>
<p>Hergestellt wurde der Motor von Trio. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Diamant-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Prophete Entdecker e8.6, RH 52 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>52 Zentimeter</strong> angegeben und die Farbe  wird von Prophete als <strong>schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Prophete mit folgendem ausgestattet: <strong>gefederte Sattelstütze, Gepäckträger, Federgabel, Schutzblech, Hinterbauständer, Anfahrhilfe und Beleuchtung</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Altus</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>24 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

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