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	<title>11.6 &#8211; Fahrrad Test</title>
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	<title>11.6 &#8211; Fahrrad Test</title>
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		<title>Elby S1</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Hinterradnabenmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 135 km<br /><strong>Ladezeit</strong>: 2,5 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: keine<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 9 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 26" (Reifen) &#124; 47 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 25 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 125 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/cityrad/elby-s1/">Elby S1</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Fahrrad &quot;<strong>S1</strong>&quot; wurde von <strong>Elby</strong> entwickelt. <br />
Kategorisiert wird es als: <strong>Pedelec und Cityrad</strong>.   </p>
<p>Der Preis beträgt ca. <strong></strong> auf Amazon.</p>
<p>Wie man es bei einem Fahrrad erwarten sollte, welches im öffentlichen Raum unterwegs ist, <strong>erfüllt es die Kriterien der StVZO</strong>. (Stand: Februar 2019) </p>
<p>Da das Fahrrad sowohl für Männer als auch für Frauen geeignet ist erhält das Elby S1 die Bezeichnung &quot;<strong>Unisex</strong>&quot;. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Elby S1 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du <strong>oft in der Stadt</strong> unterwegs bist.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Der Hersteller gibt ein Gewicht von <strong>25 kg</strong> an. </p>
<p>Bei dem <strong>zulässigen Gesamtgewicht von 125 kg</strong> ist das Eigengewicht mit inbegriffen. Somit ergibt sich, dass noch <strong>100 kg frei zur Verfügung</strong> stehen. Das ist ein solider Wert und sollte den meisten Menschen reichen. Sollten sie mehr wiegen oder noch schweres Gepäck transportieren. wäre ein anders Fahrrad einen Blick wert.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Elby S1 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 W</strong>.<br />
Die Kapazität des Akkus liegt bei <strong>11,6 Amperstunden</strong>.<br />
<strong>Akkuspannung</strong>: 36 V  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Die Akku-Reichweite liegt bei stabilen 135 Kilometer. </p>
<p>Die von Elby angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. Eine Reichweite von <strong>90 Kilometer ist deutlich realsitischer</strong> für den normalen Gebrauch.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​2,5 h​</strong>. Das ist sehr zufriedensellend für die zur Verfügung gestellte Akkukapazität.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der verbaute <strong>Hinterradnabenmotor</strong>, auch genannt Heckantrieb, sorgt für eine gute Traktion des Hinterrads. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Wave-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Elby S1 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>47 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Elby als <strong>orange</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Elby mit folgendem ausgestattet: <strong>Beleuchtung, Straßenzulassung gemäß StVZO, Seitenständer und Schutzblech</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: nein  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Das verbaute Schaltwerk nennt sich <strong>Sram X5</strong> und ist selbsterklärend von der Marke Sram. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>9 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 26&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

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<div class="aawp-product aawp-product--horizontal"  data-aawp-product-id="B07CRLB26H" data-aawp-product-title="Elby Bike Europe Elektrofahrrad E-Bike Blau One Size">

    
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        <a class="aawp-product__title" href="https://www.amazon.de/dp/B07CRLB26H?tag=fahrrad10-de-21&linkCode=ogi&th=1&psc=1" title="Elby Bike Europe Elektrofahrrad E-Bike, Blau, One Size" rel="nofollow noopener sponsored" target="_blank">
            Elby Bike Europe Elektrofahrrad E-Bike, Blau, One Size        </a>
        <div class="aawp-product__description">
            <ul><li>Geräuschloser Heckmotor für mehr E-Bike Power</li><li>Ergonomische Ausstattung und leichte Handhabung</li><li>Unisex Rahmen mit komfortablem Tiefeinstieg</li><li>One Size fits most (155cm-195cm)</li></ul>        </div>
    </div>

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        <div class="aawp-product__pricing">
            
            
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            </div>

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		<title>Fischer EM 1864-R1</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/mountainbike/fischer-em-1864-r1/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Mittelmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 160 Kilometer<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 9 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 27,5" (Reifen) &#124; 48 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 25,5 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 125 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/fischer-em-1864-r1/">Fischer EM 1864-R1</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Fahrrad &quot;<strong>EM 1864-R1</strong>&quot; wurde von <strong>Fischer</strong> entwickelt. <br />
Es handelt sich bei dem Fahrrad um ein <strong>Pedelec und Mountainbike</strong>.   </p>
<p>Von Fischer wird das &quot;EM 1864-R1&quot; als <strong>Unisex-Fahrrad</strong> geführt. </p>
<p>Das Pedelec kostet ca. <strong></strong>.  </p>
<p>Wenn man die <strong>mitgelieferte Ausstattung montiert</strong> ist das Fischer EM 1864-R1 <strong>StVZO zugelassen</strong>.  </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Fischer EM 1864-R1 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du auch mal gerne im <strong>Gelände unterwegs</strong> bist.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Für das Fischer EM 1864-R1 wurden insgesamt <strong>2 Bewertungen</strong> abgegeben, das Endresultat sind <strong>5 von 5 Sternen</strong>. </p>
<p><strong>Abgeglichen mit reviewmeta.com</strong> kommen wir auf ein Ergebnis von <strong>5 Sternen</strong>. Reviewmeta ist eine Webseite, die unseriöse Amazon-Bewertungen erkennt und eine möglichst vertrauenswürdige Bewertung erstellt. Damit wurde die Bewertung auf Amzon gestärkt und wir können davon aus gehen, dass <strong>keine größere Manipulation</strong> vorliegen.  </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Insgesamt kommt das Fischer EM 1864-R1 auf ein Gewicht von <strong>25,5 kg</strong>. </p>
<p>Bei dem <strong>zulässigen Gesamtgewicht von 125 kg</strong> ist das Eigengewicht mit inbegriffen. Übrig bleiben <strong>100 kg als Restgewicht</strong>. Wer jedoch deutlich mehr wiegt sollte ein anderes Modell suchen.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Die Akku-Reichweite liegt bei stabilen 160 Kilometer. </p>
<p>Die von Fischer angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. Deswegen sollte man, um Enttäuschungen zu vermeiden, eher <strong>von 107 km ausgehen</strong>.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Fischer EM 1864-R1 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 Watt</strong>.<br />
Die Kapazität des Akkus liegt bei <strong>11,6 ah</strong>.<br />
<strong>48 V</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der <strong>Mittelmotor</strong> erhält den natürlichen Schwerpunkt des Fahrrads. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>MTB-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Fischer EM 1864-R1 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>48 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Fischer als <strong>schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Fischer mit folgendem ausgestattet: <strong>USB-Anschluss, Beleuchtung, Straßenzulassung gemäß StVZO, Federgabel und Anfahrhilfe</strong>. </p>
<p>Das verbaute Schaltwerk nennt sich <strong>Shimano Deore</strong> und ist selbsterklärend von der Marke Shimano. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>9 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 27,5 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/fischer-em-1864-r1/">Fischer EM 1864-R1</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
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		<title>Fischer ETH 1822</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/trekkingrad/fischer-eth-1822/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Herren<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Hinterradnabenmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 160 km<br /><strong>Ladezeit</strong>: 6 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 24 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 50 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 33 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 135 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/trekkingrad/fischer-eth-1822/">Fischer ETH 1822</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Fahrrad &quot;<strong>ETH 1822</strong>&quot; wurde von <strong>Fischer</strong> entwickelt. <br />
Der Hersteller bezeichnet es als: <strong>Trekkingrad und Pedelec</strong>.   </p>
<p>Für günstige ca. <strong></strong> wird das Pedelec auf Amazon vertrieben.  </p>
<p><p>Eine gute Nachicht für euch ist, dass die mitgelieferte Ausstattung die Kriterien der <strong>StVZO erfüllt</strong>. Das Befahren von öffentlichen Straßen ist also kein Problem. (Stand: Februar 2019) </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Fischer ETH 1822 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du gerne einen <strong>Allrounder</strong> fährst.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Die <strong>3 abgegebenen Bewertungen</strong> auf Amazon haben ein <strong>Ergebnis von 3 Sternen</strong> ergeben. </p>
<p><strong>Abgeglichen mit reviewmeta.com</strong> kommen wir auf ein Ergebnis von <strong>3 Sternen</strong>. Reviewmeta ist eine Webseite, die unseriöse Amazon-Rezensionen erkennt und eine möglichst vertrauenswürdige Bewertung erstellt. Damit liegt wohl keine größere Menge an unseriösen Kommentaren vor.  </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Der Hersteller gibt ein Gewicht von <strong>33 kg</strong> an. </p>
<p>Bei dem <strong>zulässigen Gesamtgewicht von 135 kg</strong> ist das Eigengewicht mit inbegriffen. Übrig bleiben <strong>102 kg als Restgewicht</strong>. Wer mehr wiegt oder schwere Beladung hat sollte sich, der Sicherheit halber, nach einem anderen Modell umschauen.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Die Akku-Reichweite liegt bei stabilen 160 Kilometer. </p>
<p>Nach unserer Erfahrung mit Elektrofahrrädern ist das Ergebnis nur <strong>im ECO Modus und unter optimalen Bedingungen</strong> zu erreichen. Deswegen sollte man, um Enttäuschungen zu vermeiden, eher <strong>von 107 km ausgehen</strong>.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​6 h​</strong>. Das ist jetzt kein guter Wert, wer aber das Ladenrichtig timed hat damit kein Problem.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Fischer ETH 1822 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 Watt</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 11,6 ah<br />
<strong>Akkuspannung</strong>: 36 Volt  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der verbaute <strong>Hinterradnabenmotor</strong>, auch genannt Heckantrieb, sorgt für eine gute Traktion des Hinterrads. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Diamant-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Fischer ETH 1822 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>50 Zentimeter</strong> angegeben und die Farbe  wird von Fischer als <strong>schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Fischer mit folgendem ausgestattet: <strong>Hinterbauständer, Federgabel, gefederte Sattelstütze, Vario-Sattelstütze, Beleuchtung, Straßenzulassung gemäß StVZO, Rahmenschloss, Schutzblech, Kettenschutz und Gepäckträger</strong>. </p>
<p>Das verbaute Schaltwerk nennt sich <strong>Shimano Deore</strong> und ist selbsterklärend von der Marke Shimano. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>24 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/trekkingrad/fischer-eth-1822/">Fischer ETH 1822</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Fischer ETH 1861</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/trekkingrad/fischer-eth-1861/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:15 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/fischer-eth-1861-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Mittelmotor von Bafang<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 160 Kilometer<br /><strong>Ladezeit</strong>: 4 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 9 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 50 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 25 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 135 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/trekkingrad/fischer-eth-1861/">Fischer ETH 1861</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das von &quot;<strong>Fischer</strong>&quot; entwickelte &quot;<strong>ETH 1861</strong>&quot; stellen wir hier vor. <br />
Es handelt sich bei dem Fahrrad um ein <strong>Trekkingrad und Pedelec</strong>.   </p>
<p>Das Pedelec kostet ca. <strong></strong>.  </p>
<p><p>Wenn man die <strong>mitgelieferte Ausstattung montiert</strong> ist das Fischer ETH 1861 <strong>StVZO zugelassen</strong>.  </p>
<p>Das Fischer ETH 1861 ist ein Allrounder und lässt sich sowohl von Frauen als auch Männern gut fahren. Demenstprechend wird es auch als &quot;<strong>Unisex</strong>&quot; bezeichnet. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Fischer ETH 1861 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du <strong>bequeme Radtouren</strong> machen willst.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Insgesamt kommt das Fischer ETH 1861 auf ein Gewicht von <strong>25 kg</strong>. </p>
<p>Das <strong>zulässige Geamtgewicht</strong> liegt bei 135 kg. Somit ergibt sich, dass noch <strong>110 kg frei zur Verfügung</strong> stehen. Das ist ein solider Wert und sollte den meisten Menschen reichen. Wer jedoch deutlich mehr wiegt sollte ein anderes Modell suchen.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Die <strong>1 abgegebenen Bewertungen</strong> auf Amazon haben ein <strong>Ergebnis von 4 Sternen</strong> (von 5) ergeben. </p>
<p>Wenn man die Rezensionen <strong>mit reviewmeta.com überprüft</strong> bleibt eine <strong>Sternebewertung von 4</strong>. Unseriöse Kommentare wurden durch &quot;Reviewmeta&quot; herausgefiltert. Damit wurde die Bewertung auf Amzon gestärkt und wir können davon aus gehen, dass <strong>keine größere Manipulation</strong> vorliegen.  </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Fischer ETH 1861 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 W</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 11,6 Amperstunden<br />
<strong>48 Volt</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Fischer gibt eine beeindruckende <strong>Reichweite von 160 km</strong> an. </p>
<p>Die von Fischer angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. <strong>107 Kilometer</strong> würden wir als realistische Reichweite schätzen.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​4 h​</strong>. Wenn man das mit der Akkukapazität abgleicht ist das zufriedenstellend.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Durch den <strong>Mittelmotor</strong> hat der Motor des Fischer ETH 1861 einen sehr hohen Wirkungsgrad. </p>
<p>Hergestellt wurde der Motor von Bafang. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Diamant-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Fischer ETH 1861 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>50 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Fischer als <strong>schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Fischer mit folgendem ausgestattet: <strong>verstellbarer Vorbau, Gepäckträger, Beleuchtung, gefederte Sattelstütze, Federgabel, Straßenzulassung gemäß StVZO, Anfahrhilfe, Schutzblech, Kettenschutz, Hinterbauständer und Rahmenschloss</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Deore</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>9 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

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