<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>13 &#8211; Fahrrad Test</title>
	<atom:link href="https://test-fahrrad.de/akkukapazitaet-ah/13/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://test-fahrrad.de</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 14 Jan 2026 08:37:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>de</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.1.9</generator>

<image>
	<url>https://test-fahrrad.de/wp-content/uploads/2020/03/cropped-kritischer-fahrrad-test-favicon-32x32.png</url>
	<title>13 &#8211; Fahrrad Test</title>
	<link>https://test-fahrrad.de</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Telefunken Multitalent RC657</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/damenrad/telefunken-multitalent-rc657/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/damenrad/telefunken-multitalent-rc657/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:36 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/telefunken-multitalent-rc657-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Damen<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Vorderradnabenmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 100 km<br /><strong>Ladezeit</strong>: 6 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: V-Brakes / V-Brakes<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Nabenschaltung &#124; 7 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 49 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 25 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 150 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/damenrad/telefunken-multitalent-rc657/">Telefunken Multitalent RC657</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das von &quot;<strong>Telefunken</strong>&quot; entwickelte &quot;<strong>Multitalent RC657</strong>&quot; stellen wir hier vor. <br />
Der Hersteller bezeichnet es als: <strong>Pedelec, Damenrad und Cityrad</strong>.   </p>
<p>Das Fahrrad kann für ca. <strong></strong> erworben werden. Damit ist es ein eher günstiges Pedelec.</p>
<p>Wie man es bei einem Fahrrad erwarten sollte, welches im öffentlichen Raum unterwegs ist, <strong>erfüllt es die Kriterien der StVZO</strong>. (Stand: Februar 2019) </p>
<p>Ausgewiesen als <strong>Damenrad</strong> soll es <strong>z.B. für Rockträger</strong> besser geeignet sein und der <strong>Einstieg ist tiefer</strong>. Von dem tieferen Einstieg kann natürlich jeder profitieren. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Telefunken Multitalent RC657 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du <strong>oft in der Stadt</strong> unterwegs bist.<br />
Du von dem <strong>tiefen Einstieg profitieren</strong> möchtest.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Angegeben wird ein Gewicht von<strong> 25 kg</strong>. </p>
<p>Insgesamt ist das Telefunken Multitalent RC657 auf maximal 150 kg ausgelegt. Somit ergibt sich, dass noch <strong>125 kg frei zur Verfügung</strong> stehen. Das ist ein solider Wert und sollte den meisten Menschen reichen. Wer jedoch deutlich mehr wiegt sollte ein anderes Modell suchen.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Auf Amazon wurden insgesamt <strong>11 Bewertungen</strong> abgegeben und ein Ergebnis von <strong>4 von 5 Sternen</strong> wurde erzielt. </p>
<p>Wenn man die Rezensionen <strong>mit reviewmeta.com überprüft</strong> bleibt eine <strong>Sternebewertung von 3,2</strong>. Unseriöse Kommentare wurden durch &quot;Reviewmeta&quot; entfernt. Mit <strong>11 Rezensionen</strong> sollte das Ergebnis auch recht vertrauenswürdig sein. </p>
<p>Auf Idealo.de erziehlt es 4 von 5 Sternen.  </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Telefunken Multitalent RC657 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 W</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 13 ah<br />
<strong>36 Volt</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Telefunken gibt eine beeindruckende <strong>Reichweite von 100 Kilometer</strong> an. </p>
<p>Die von Telefunken angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. Deswegen sollte man, um Enttäuschungen zu vermeiden, eher <strong>von 67 Kilometer ausgehen</strong>.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​6 h​</strong>. Das &quot;<strong>Telefunken Multitalent RC657</strong>&quot; läd man also am besten nachts, um tagsüber kein böses Erwachen zu erleben.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Verbaut ist ein <strong>Vorderradnabenmotor</strong>, das hat sich positiv auf den Preis ausgewirkt. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Wave-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Telefunken Multitalent RC657 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>49 Zentimeter</strong> angegeben und die Farbe  wird von Telefunken als <strong>weiß und schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Telefunken mit folgendem ausgestattet: <strong>Straßenzulassung gemäß StVZO, Seitenständer, Korb, Federgabel, Anfahrhilfe, Gepäckträger, Schutzblech, Beleuchtung, Kettenschutz und verstellbarem Vorbau</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Nexus</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Nabenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>​7 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Geliefert wird das Telefunken Multitalent RC657 zu <strong>98% vormontiert</strong>.  </p>

<div class="aawp">

            
            
<div class="aawp-product aawp-product--horizontal"  data-aawp-product-id="B01MU6VTQI" data-aawp-product-title="TELEFUNKEN E-Bike Elektrofahrrad Alu mit 7-Gang Shimano Nabenschaltung Pedelec Citybike leicht mit Fahrradkorb 250W und 14,5Ah 37V Lithium-Ionen-Akku Reifengröße  28 Zoll RC657 Multitalent">

    
    <div class="aawp-product__thumb">
        <a class="aawp-product__image-link"
           href="https://www.amazon.de/dp/B01MU6VTQI?tag=fahrrad10-de-21&linkCode=ogi&th=1&psc=1" title="TELEFUNKEN E-Bike Elektrofahrrad Alu, mit 7-Gang Shimano Nabenschaltung, Pedelec Citybike leicht mit..." rel="nofollow noopener sponsored" target="_blank">
            <img class="aawp-product__image" src="https://m.media-amazon.com/images/I/51lljIFfhbL._SL160_.jpg" alt="TELEFUNKEN E-Bike Elektrofahrrad Alu, mit 7-Gang Shimano Nabenschaltung, Pedelec Citybike leicht mit..."  />
        </a>

            </div>

    <div class="aawp-product__content">
        <a class="aawp-product__title" href="https://www.amazon.de/dp/B01MU6VTQI?tag=fahrrad10-de-21&linkCode=ogi&th=1&psc=1" title="TELEFUNKEN E-Bike Elektrofahrrad Alu, mit 7-Gang Shimano Nabenschaltung, Pedelec Citybike leicht mit..." rel="nofollow noopener sponsored" target="_blank">
            TELEFUNKEN E-Bike Elektrofahrrad Alu, mit 7-Gang Shimano Nabenschaltung, Pedelec Citybike leicht mit...        </a>
        <div class="aawp-product__description">
            <ul><li>Elektrofahrrad mit leistungsstarkem 250 Watt / 36 Volt Frontmotor</li><li>E-Bike mit Hochleistungsakku (Li-Ion) mit 37 Volt / 14,5 Ah / 536,5 Wh</li><li>City Bike 28 Zoll Bereifung und Shimano 7-Gang Nabenschaltung und Rücktrittbremse</li><li>Das Fahrrad ist vollständig ausgestattet nach Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung</li></ul>        </div>
    </div>

    <div class="aawp-product__footer">

        <div class="aawp-product__pricing">
            
            
                    </div>

                <a class="aawp-button aawp-button--buy aawp-button aawp-button--orange" href="https://www.amazon.de/dp/B01MU6VTQI?tag=fahrrad10-de-21&#038;linkCode=ogi&#038;th=1&#038;psc=1" title="Amazon Preis prüfen" target="_blank" rel="nofollow noopener sponsored">Amazon Preis prüfen</a>
            </div>

</div>

    
</div>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/damenrad/telefunken-multitalent-rc657/">Telefunken Multitalent RC657</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://test-fahrrad.de/damenrad/telefunken-multitalent-rc657/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Zündapp Green 3.5</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/damenrad/zuendapp-green-3-5/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/damenrad/zuendapp-green-3-5/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:36 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/zuendapp-green-3-5-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Damen<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Vorderradnabenmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 100 km<br /><strong>Ladezeit</strong>: 5 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: V-Brakes / V-Brakes<br /><strong>Federung</strong>: keine<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 7 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 49 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 25 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 150 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/damenrad/zuendapp-green-3-5/">Zündapp Green 3.5</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Auf den Markt gebracht wurde das &quot;<strong>Green 3.5</strong>&quot; von <strong>Zündapp</strong>. <br />
Der Fahrradtyp geht i.d.R. mit dem Verwendungszweck Hand in Hand, hier handelt es sich um ein <strong>Cityrad, Damenrad und Pedelec</strong>.  </p>
<p>Durch den <strong>tiefen Einstieg</strong> wird es als <strong>Damenfahrrad</strong> bezeichnet, aber kann natürlich auch von Männern gefahren werden. Wer also das Bein nicht so hoch bekommt sollte lieber zu dieser Version greifen als zu dem Unisexmodell. </p>
<p>Das Fahrrad kann für ca. <strong></strong> erworben werden. Damit ist es ein eher günstiges Pedelec.</p>
<p>Eine gute Nachicht für euch ist, dass die mitgelieferte Ausstattung die Kriterien der <strong>StVZO erfüllt</strong>. Das Befahren von öffentlichen Straßen ist also kein Problem. (Stand: Februar 2019) </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Zündapp Green 3.5 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du <strong>viel in der Stadt</strong> unterwegs bist.<br />
Du von dem <strong>tiefen Einstieg profitieren</strong> möchtest.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Die <strong>3 abgegebenen Bewertungen</strong> auf Amazon haben ein <strong>Ergebnis von 4,7 Sternen</strong> (von 5) ergeben. </p>
<p>​Diese Bewertungen haben wir mit <strong>&quot;reviewmeta.com&quot; abgeglichen</strong> um wenig vertrauenswürdige Kommentare heraus zu filtern. Das Ergebnis sind <strong>4,7​ Sterne</strong>. Das bestätigt die Bewertung von Amazon.  </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Insgesamt kommt das Zündapp Green 3.5 auf ein Gewicht von <strong>25 kg</strong>. </p>
<p>Insgesamt ist das Zündapp Green 3.5 auf maximal 150 kg ausgelegt. Zieht man davon das Eigengewicht ab kommt man auf ein <strong>Restgewicht von 125 kg</strong>. Wer mehr wiegt oder schwere Beladung hat sollte sich, der Sicherheit halber, nach einem anderen Modell umschauen.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Mit einer <strong>Reichweite von 100 km</strong> erreicht das Zündapp Green 3.5 ein überdurchschnittliches Ergebnis. </p>
<p>Die von Zündapp angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. Eine Reichweite von <strong>67 km ist deutlich realsitischer</strong> für den normalen Gebrauch.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​5 h​</strong>. Das ist sehr zufriedensellend für die zur Verfügung gestellte Akkukapazität.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Zündapp Green 3.5 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 W</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 13 Amperstunden<br />
<strong>Akkuspannung</strong>: 36 V  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der <strong>Vorderradnabenmotor</strong> kann, auf Grund der Veränderung des Schwerpunktes, zu einem <strong>ungewohnten Lenkverhalten</strong> führen. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Wave-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Zündapp Green 3.5 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>49 Zentimeter</strong> angegeben und die Farbe  wird von Zündapp als <strong>grau</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Zündapp mit folgendem ausgestattet: <strong>Korb, Kettenschutz, Federgabel, Seitenständer, Schutzblech, Gepäckträger, Straßenzulassung gemäß StVZO und Beleuchtung</strong>. </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Nexus</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>7 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: nein  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/damenrad/zuendapp-green-3-5/">Zündapp Green 3.5</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://test-fahrrad.de/damenrad/zuendapp-green-3-5/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NCM Milano</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/damenrad/ncm-milano/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/damenrad/ncm-milano/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:26 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/ncm-milano-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Damen<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Hinterradnabenmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 130 km<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: mechanische Scheibenbremse / mechanische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 8 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 48 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 27 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 120 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/damenrad/ncm-milano/">NCM Milano</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Fahrrad &quot;<strong>Milano</strong>&quot; wurde von <strong>NCM</strong> entwickelt. Wer Fahräder öfter im Internet kauft kennt NCM durch seine starke und erfolgreiche Onlinepräsenz.<br />
Der Fahrradtyp geht i.d.R. mit dem Verwendungszweck Hand in Hand, hier handelt es sich um ein <strong>Pedelec, Damenrad und Cityrad</strong>.  </p>
<p>Das <strong>Damenrad</strong> kann natürlich von jedem gefahren werden, der den Vorteil des <strong>tiefen Einstiegs</strong> kosten will. </p>
<p>Das NCM Milano ist recht günstig und für ca. <strong></strong> zu haben. </p>
<p>Wie man es bei einem Fahrrad erwarten sollte, welches im öffentlichen Raum unterwegs ist, <strong>erfüllt es die Kriterien der StVZO</strong>. (Stand: Februar 2019) </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das NCM Milano ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du <strong>oft in der Stadt</strong> unterwegs bist.<br />
Du von dem <strong>niedrigen Rahmen profitieren</strong> möchtest.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Auf Amazon wurden insgesamt <strong>112 Bewertungen</strong> abgegeben und ein Ergebnis von <strong>4,6 von 5 Sternen</strong> wurde erzielt. </p>
<p>​Diese Bewertungen haben wir mit <strong>&quot;reviewmeta.com&quot; abgeglichen</strong> um wenig vertrauenswürdige Kommentare heraus zu filtern. Das Ergebnis sind <strong>4,6​ Sterne</strong>. Damit liegt wohl keine größere Menge an unseriösen Kommentaren vor.  </p>
<p>Auf Grund der <strong>112 Bewertungen</strong> kann man auch davon ausgehen, dass es sich um ein aussagekräftiges Ergebnis handelt. </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Der Hersteller gibt ein Gewicht von <strong>27 kg</strong> an. </p>
<p>Insgesamt ist das NCM Milano auf maximal 120 kg ausgelegt. Das daraus resultierende Restgewicht (93 kg) ist nicht für ein Pedelec recht wenig. Sollten sie mehr wiegen oder noch schweres Gepäck transportieren. wäre ein anders Fahrrad einen Blick wert.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>NCM gibt eine beeindruckende <strong>Reichweite von 130 Kilometer</strong> an. </p>
<p>Die von NCM angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. Deswegen sollte man, um Enttäuschungen zu vermeiden, eher <strong>von 87 km ausgehen</strong>.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des NCM Milano verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 W</strong>.<br />
Die Kapazität des Akkus liegt bei <strong>13 Amperstunden</strong>.<br />
<strong>36 V</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der <strong>Hinterradnabenmotor</strong> garantiert sportliches und dynamischen Fahren. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Trapez-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des NCM Milano aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>48 Zentimeter</strong> angegeben und die Farbe  wird von NCM als <strong>schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut NCM mit folgendem ausgestattet: <strong>Beleuchtung, Gepäckträger, Rahmenschloss, Kettenschutz, Schutzblech, Anfahrhilfe, gefederter Sattelstütze, verstellbarem Vorbau, Federgabel und Straßenzulassung gemäß StVZO</strong>. </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Acera</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>8 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: mechanische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: mechanische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/damenrad/ncm-milano/">NCM Milano</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://test-fahrrad.de/damenrad/ncm-milano/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NCM Moscow</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/mountainbike/ncm-moscow/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/mountainbike/ncm-moscow/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:26 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/ncm-moscow-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Hinterradnabenmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 120 Kilometer<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: mechanische Scheibenbremse / mechanische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 21 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 29" (Reifen) &#124; 52 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 28 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 125 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/ncm-moscow/">NCM Moscow</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Fahrrad &quot;<strong>Moscow</strong>&quot; wurde von <strong>NCM</strong> entwickelt. NCM, eine Marke von &quot;Leoncycle&quot;, gehört zu den erfolgreichsten Online-Fahrradhändlern in Deutschland.<br />
Der Fahrradtyp geht i.d.R. mit dem Verwendungszweck Hand in Hand, hier handelt es sich um ein <strong>Pedelec und Mountainbike</strong>.  </p>
<p>Von NCM wird das &quot;Moscow&quot; als <strong>Unisex-Fahrrad</strong> geführt. </p>
<p>Für günstige ca. <strong></strong> wird das Pedelec auf Amazon vertrieben.  </p>
<p><h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das NCM Moscow ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du  mit einer <strong>Tretunterstützung</strong> fahren möchtest.<br />
Du oft im <strong>Gelände unterwegs</strong> bist.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Das Pedelec hat eine Bewertung von <strong>4,5 Sternen</strong> erreicht insgesamt wurden <strong>190 Bewertungen</strong> abgegeben. </p>
<p>​Diese Bewertungen haben wir mit <strong>&quot;reviewmeta.com&quot; abgeglichen</strong> um wenig vertrauenswürdige Kommentare heraus zu filtern. Das Ergebnis sind <strong>4,2​ Sterne</strong>. Damit wurde die Bewertung etwas nach unten korregiert, aber trotzdem sind die Bewertungen noch recht ähnlich. Mit <strong>190 Rezensionen</strong> sollte das Ergebnis auch recht vertrauenswürdig sein. </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Das Pedelec wiegt, laut &quot;NCM&quot; 28 kg. </p>
<p>Das <strong>zulässige Geamtgewicht</strong> liegt bei 125 kg. Somit ergibt sich, dass noch <strong>97 kg frei zur Verfügung</strong> stehen. Das ist ein solider Wert und sollte den meisten Menschen reichen. Wer jedoch deutlich mehr wiegt sollte ein anderes Modell suchen.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>NCM gibt eine beeindruckende <strong>Reichweite von 120 Kilometer</strong> an. </p>
<p>Nach unserer Erfahrung mit Pedelecs ist die Reichweite nur <strong>im ECO Modus und unter optimalen Bedingungen</strong> zu erreichen. Eine Reichweite von <strong>80 km ist deutlich realsitischer</strong> für den normalen Gebrauch.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des NCM Moscow verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 W</strong>.<br />
Die Kapazität des Akkus liegt bei <strong>13 ah</strong>.<br />
<strong>48 Volt</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der <strong>Hinterradnabenmotor</strong> garantiert sportliches und dynamischen Fahren. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Diamant-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des NCM Moscow aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>52 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von NCM als <strong>schwarz und blau</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut NCM mit folgendem ausgestattet: <strong>Display, Seitenständer und Federgabel</strong>. </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Altus</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>21 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 29&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: mechanische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: mechanische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/ncm-moscow/">NCM Moscow</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://test-fahrrad.de/mountainbike/ncm-moscow/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NCM Munich</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/cityrad/ncm-munich/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/cityrad/ncm-munich/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:26 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/ncm-munich-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Hinterradnabenmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 70 Kilometer<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: mechanische Scheibenbremse / mechanische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 7 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 48 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 28 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 120 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/cityrad/ncm-munich/">NCM Munich</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Auf den Markt gebracht wurde das &quot;<strong>Munich</strong>&quot; von <strong>NCM</strong>. NCM zählt deutschlandweit zu den meist verkauften Fahrradmarken im Internet.<br />
Der Hersteller bezeichnet es als: <strong>Cityrad und Pedelec</strong>.   </p>
<p>Für günstige ca. <strong></strong> wird das Pedelec auf Amazon vertrieben.  </p>
<p>Eine gute Nachicht für euch ist, dass die mitgelieferte Ausstattung die Kriterien der <strong>StVZO erfüllt</strong>. Das Befahren von öffentlichen Straßen ist also kein Problem. (Stand: Februar 2019) </p>
<p>Dem Hersteller zufolge ist das Rad nicht nur für ein Geschlecht konzipiert und trägt die Bezeichnung &quot;<strong>Unisex</strong>&quot;. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das NCM Munich ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du  mit einer <strong>Tretunterstützung</strong> fahren möchtest.<br />
Du <strong>oft in der Stadt</strong> unterwegs bist.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Angegeben wird ein Gewicht von<strong> 28 kg</strong>. </p>
<p>Insgesamt ist das NCM Munich auf maximal 120 kg ausgelegt. Dir bleiben also noch <strong>92 kg</strong> zur freien Verfügung. Sollten sie mehr wiegen oder noch schweres Gepäck transportieren. wäre ein anders Fahrrad einen Blick wert.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Für das NCM Munich wurden <strong>47 Bewertungen</strong> abgegeben, das Ergebnis sind <strong>4,4 von 5 Sternen</strong>. </p>
<p>​Diese Bewertungen haben wir mit <strong>&quot;reviewmeta.com&quot; abgeglichen</strong> um wenig vertrauenswürdige Kommentare heraus zu filtern. Das Ergebnis sind <strong>4,1​ Sterne</strong>. Kleinere Korrekturen nach unten sind nur natürlich, da 5 Sternebewertungen, ohne Erklärung, generell als unseriös eingestuft werden. Mit <strong>47 Rezensionen</strong> sollte das Ergebnis auch recht vertrauenswürdig sein. </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des NCM Munich verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 W</strong>.<br />
Die Kapazität des Akkus liegt bei <strong>13 Amperstunden</strong>.<br />
<strong>Akkuspannung</strong>: 36 Volt  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Das NCM Munich hat laut Hersteller <strong>70 Kilometer Reichweite</strong>. </p>
<p>Nach unserer Erfahrung mit Elektrofahrrädern ist das Ergebnis nur <strong>im ECO Modus und unter optimalen Bedingungen</strong> zu erreichen. Als normaler Pedelecfahrer sollte man aber von einer <strong>Reichweite von 47 Kilometer</strong> ausgehen.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der <strong>Hinterradnabenmotor</strong> garantiert sportliches und dynamischen Fahren. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Wave-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des NCM Munich aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>48 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von NCM als <strong>weiß</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut NCM mit folgendem ausgestattet: <strong>Kettenschutz, Beleuchtung, Gepäckträger, gefederter Sattelstütze, Rahmenschloss, Federgabel, Anfahrhilfe, Schutzblech, verstellbarem Vorbau und Straßenzulassung gemäß StVZO</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Tourney</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>7 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: mechanische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: mechanische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/cityrad/ncm-munich/">NCM Munich</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://test-fahrrad.de/cityrad/ncm-munich/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NCM Prague</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/mountainbike/ncm-prague/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/mountainbike/ncm-prague/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:26 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/ncm-prague-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Hinterradnabenmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 90 km<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: mechanische Scheibenbremse / mechanische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 7 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 27,5" (Reifen) &#124; 48 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 25 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 125 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/ncm-prague/">NCM Prague</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Auf den Markt gebracht wurde das &quot;<strong>Prague</strong>&quot; von <strong>NCM</strong>. NCM ist besonders bekannt für seine günstigen, aber sehr leistungsstarken, eBikes.<br />
Der Hersteller bezeichnet es als: <strong>Pedelec und Mountainbike</strong>.   </p>
<p>Dem Hersteller zufolge ist das Rad nicht speziell für ein Geschlecht konzipiert und trägt die Bezeichnung &quot;<strong>Unisex</strong>&quot;. </p>
<p>Das NCM Prague ist recht günstig und für ca. <strong></strong> zu haben. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das NCM Prague ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du viel im <strong>Gelände unterwegs</strong> bist.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Das NCM Prague wurde auf Amazon mit <strong>4,8 Sternen von 5</strong> bewertet, hervor geht das aus <strong>48 abgegebenen Bewertungen</strong>. </p>
<p>Wenn man die Bewertungen <strong>mit reviewmeta.com überprüft</strong> bleibt eine <strong>Sternebewertung von 4,7</strong>. Unseriöse Kommentare wurden durch &quot;Reviewmeta&quot; herausgefiltert. Kleinere Korrekturen nach unten sind nur natürlich, da 5 Sternebewertungen, ohne Erklärung, generell als unseriös eingestuft werden.  </p>
<p>Auf Grund der <strong>48 Bewertungen</strong> kann man auch davon ausgehen, dass es sich um ein aussagekräftiges Ergebnis handelt. </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Das Pedelec wiegt, laut &quot;NCM&quot; 25 kg. </p>
<p>Das <strong>zulässige Geamtgewicht</strong> liegt bei 125 kg. Übrig bleiben <strong>100 kg als Restgewicht</strong>. Wer jedoch deutlich mehr wiegt sollte ein anderes Modell suchen.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Das NCM Prague hat laut Hersteller <strong>90 km Reichweite</strong>. </p>
<p>Die von NCM angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. Als normaler Pedelecfahrer sollte man aber von einer <strong>Reichweite von 60 km</strong> ausgehen.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des NCM Prague verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 Watt</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 13 ah<br />
<strong>36 V</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der verbaute <strong>Hinterradnabenmotor</strong>, auch genannt Heckantrieb, sorgt für eine gute Traktion des Hinterrads. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>MTB-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des NCM Prague aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>48 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von NCM als <strong>schwarz und silber</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut NCM mit folgendem ausgestattet: <strong>Anfahrhilfe, Federgabel, USB-Anschluss und Display</strong>. </p>
<p>Das verbaute Schaltwerk nennt sich <strong>Shimano Altus</strong> und ist selbsterklärend von der Marke Shimano. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>7 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 27,5&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: mechanische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: mechanische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/ncm-prague/">NCM Prague</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://test-fahrrad.de/mountainbike/ncm-prague/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ortler Bozen Performance</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/damenrad/ortler-bozen-performance/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/damenrad/ortler-bozen-performance/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:26 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/ortler-bozen-performance-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Damen<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Mittelmotor von Bosch<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 110 km<br /><strong>Ladezeit</strong>: 6 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 9 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 45 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 23 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 120 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/damenrad/ortler-bozen-performance/">Ortler Bozen Performance</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Fahrrad &quot;<strong>Bozen Performance</strong>&quot; wurde von <strong>Ortler</strong> entwickelt. Werben tut Ortler mit &quot;Qualität made in Germany&quot;.<br />
Ausgegeben wird es als: <strong>Damenrad, Trekkingrad und Pedelec</strong>.   </p>
<p>Ausgewiesen als <strong>Damenrad</strong> soll es <strong>z.B. für Rockträger</strong> besser geeignet sein und der <strong>Einstieg ist tiefer</strong>. Von dem tieferen Einstieg kann natürlich jeder profitieren. </p>
<p>Momentan kostet das &quot;Ortler Bozen Performance&quot; ca. <strong></strong>, das ist zwar ein verhältnismäßig hoher Preis, aber dafür bekommt man auch etwas geboten.  </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Ortler Bozen Performance ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du ein <strong>vielseitiges Rad</strong> möchtest.<br />
Du von dem <strong>niedrigen Rahmen profitieren</strong> möchtest.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Angegeben wird das Ortler Bozen Performance mit einem geringen Gewicht von <strong>23 kg</strong>. </p>
<p>Insgesamt ist das Ortler Bozen Performance auf maximal 120 kg ausgelegt. Zieht man davon das Eigengewicht ab kommt man auf ein <strong>Restgewicht von 97 kg</strong>. Sollten sie mehr wiegen oder noch schweres Gepäck transportieren. wäre ein anders Fahrrad einen Blick wert.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Die Akku-Reichweite liegt bei stabilen 110 km. </p>
<p>Nach unserer Erfahrung mit Pedelecs ist die Reichweite nur <strong>im ECO Modus und unter optimalen Bedingungen</strong> zu erreichen. <strong>73 km</strong> würden wir als realistische Reichweite schätzen.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​6 Stunden​</strong>. Das ist jetzt kein guter Wert, wer aber das Ladenrichtig timed hat damit kein Problem.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Ortler Bozen Performance verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 W</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 13 Amperstunden<br />
<strong>Akkuspannung</strong>: 36 V  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Durch den <strong>Mittelmotor</strong> wird eine direkte Kraftübertragung garantiert. </p>
<p>Hergestellt wurde der Motor von Bosch. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Wave-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Ortler Bozen Performance aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>45 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Ortler als <strong>schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Ortler mit folgendem ausgestattet: <strong>Kettenschutz, Hinterbauständer, Federgabel, Beleuchtung, Luftpumpe, Schutzblech und Gepäckträger</strong>. </p>
<p>Das verbaute Schaltwerk nennt sich <strong>Shimano Deore</strong> und ist selbsterklärend von der Marke Shimano. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>9 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/damenrad/ortler-bozen-performance/">Ortler Bozen Performance</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://test-fahrrad.de/damenrad/ortler-bozen-performance/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Fitifito CT28</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/cityrad/fitifito-ct28/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/cityrad/fitifito-ct28/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:15 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/fitifito-ct28-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Hinterradnabenmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 100 km<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: mechanische Scheibenbremse / mechanische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 7 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 47 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 23 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 120 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/cityrad/fitifito-ct28/">Fitifito CT28</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Fahrrad &quot;<strong>CT28</strong>&quot; wurde von <strong>Fitifito</strong> entwickelt. <br />
Es handelt sich hierbei um ein <strong>Cityrad und Pedelec</strong>.   </p>
<p>Von Fitifito wird das &quot;CT28&quot; als <strong>Unisex-Fahrrad</strong> geführt. </p>
<p>Das Fitifito CT28 ist recht günstig und für ca. <strong></strong> zu haben. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Fitifito CT28 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du <strong>öfters mal in der Stadt</strong> unterwegs bist.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Das Fitifito CT28 wurde auf Amazon mit <strong>5 Sternen von 5</strong> bewertet, ergeben tut sich das aus <strong>2 abgegebenen Bewertungen</strong>. </p>
<p>​Diese Bewertungen haben wir mit <strong>&quot;reviewmeta.com&quot; abgeglichen</strong> um wenig vertrauenswürdige Kommentare heraus zu filtern. Das Ergebnis sind <strong>5​ Sterne</strong>. Damit liegt wohl keine größere Menge an unseriösen Kommentaren vor.  </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Das Fitifito CT28 ist mit seinen 23 kg recht leicht. </p>
<p>Bei dem <strong>zulässigen Gesamtgewicht von 120 kg</strong> ist das Eigengewicht mit inbegriffen. Zieht man davon das Eigengewicht ab kommt man auf ein <strong>Restgewicht von 97 kg</strong>. Wer mehr wiegt oder schwere Beladung hat sollte sich, der Sicherheit halber, nach einem anderen Modell umschauen.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Fitifito gibt eine beeindruckende <strong>Reichweite von 100 km</strong> an. </p>
<p>Die von Fitifito angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. Deswegen sollte man, um Enttäuschungen zu vermeiden, eher <strong>von 67 km ausgehen</strong>.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Fitifito CT28 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 W</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 13 ah<br />
<strong>48 Volt</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der verbaute <strong>Hinterradnabenmotor</strong>, auch genannt Heckantrieb, sorgt für eine gute Traktion des Hinterrads. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Trapez-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Fitifito CT28 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>47 Zentimeter</strong> angegeben und die Farbe  wird von Fitifito als <strong>grau</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Fitifito mit folgendem ausgestattet: <strong>Gepäckträger, Beleuchtung, Schutzblech und Federgabel</strong>. </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Altus</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>7 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: mechanische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: mechanische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/cityrad/fitifito-ct28/">Fitifito CT28</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://test-fahrrad.de/cityrad/fitifito-ct28/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Fitifito FT26</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/fatbike/fitifito-ft26/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/fatbike/fitifito-ft26/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:15 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/fitifito-ft26-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Hinterradnabenmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 100 Kilometer<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: mechanische Scheibenbremse / mechanische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 7 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 26" (Reifen) &#124; 46 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 23 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 120 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/fatbike/fitifito-ft26/">Fitifito FT26</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Entwickelt von &quot;<strong>Fitifito</strong>&quot; ist das Fahrrad &quot;<strong>FT26</strong>&quot; im Internet erhältlich. <br />
Der Hersteller bezeichnet es als: <strong>Mountainbike, Pedelec und Fatbike</strong>.   </p>
<p>Das Fahrrad kann für ca. <strong></strong> erworben werden. Damit ist es ein eher günstiges Pedelec.</p>
<p>Das Fitifito FT26 ist ein Allrounder und lässt sich sowohl von Männern als auch Frauen gut fahren. Deswegen wird es auch als &quot;<strong>Unisex</strong>&quot; bezeichnet. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p>Du ein <strong>auffälliges Mountainbike</strong> fahren willst und auch mal auf <strong>Sand oder Schnee</strong> unterwegs bist.<br />
<strong>Das Fitifito FT26 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du des öfteren im <strong>Gelände unterwegs</strong> bist.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Angegeben wird das Fitifito FT26 mit einem geringen Gewicht von <strong>23 kg</strong>. </p>
<p>Bei dem <strong>zulässigen Gesamtgewicht von 120 kg</strong> ist das Eigengewicht mit inbegriffen. Somit ergibt sich, dass noch <strong>97 kg frei zur Verfügung</strong> stehen. Das ist ein solider Wert und sollte den meisten Menschen reichen. Sollten sie mehr wiegen oder noch schweres Gepäck transportieren. wäre ein anders Fahrrad einen Blick wert.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Für das Fitifito FT26 wurden <strong>15 Bewertungen</strong> abgegeben, das Ergebnis sind <strong>4,8 von 5 Sternen</strong>. </p>
<p>​Diese Bewertungen haben wir mit <strong>&quot;reviewmeta.com&quot; abgeglichen</strong> um wenig vertrauenswürdige Kommentare heraus zu filtern. Das Ergebnis sind <strong>4,7​ Sterne</strong>. Kleinere Korrekturen nach unten sind nur natürlich, da 5 Sternebewertungen, ohne Erklärung, generell als unseriös eingestuft werden. Mit <strong>15 Rezensionen</strong> sollte das Ergebnis auch recht vertrauenswürdig sein. </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Fitifito FT26 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 Watt</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 13 ah<br />
<strong>Akkuspannung</strong>: 36 Volt  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Fitifito gibt eine beeindruckende <strong>Reichweite von 100 km</strong> an. </p>
<p>Nach unserer Erfahrung mit eBikes ist die Reichweite nur <strong>im ECO Modus und unter optimalen Bedingungen</strong> zu erreichen. Eine Reichweite von <strong>67 Kilometer ist deutlich realsitischer</strong> für den normalen Gebrauch.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der <strong>Hinterradnabenmotor</strong> garantiert sportliches und dynamischen Fahren. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>MTB-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Fitifito FT26 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>46 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Fitifito als <strong>schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Fitifito mit folgendem ausgestattet: <strong>Anfahrhilfe, USB-Anschluss, Federgabel und Display</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab. Die Federung wird bei einem Fatbike auch durch die dicken Reifen übernommen.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Das verbaute Schaltwerk nennt sich <strong>Shimano Altus</strong> und ist selbsterklärend von der Marke Shimano. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>7 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 26 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. Die dicken Luftreifen haben eine starke Federwirkung. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: mechanische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: mechanische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/fatbike/fitifito-ft26/">Fitifito FT26</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://test-fahrrad.de/fatbike/fitifito-ft26/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Fitifito MT27,5</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/mountainbike/fitifito-mt275/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/mountainbike/fitifito-mt275/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:15 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/fitifito-mt275-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Hinterradnabenmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 100 Kilometer<br /><strong>Ladezeit</strong>: 4,5 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: mechanische Scheibenbremse / mechanische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 21 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 27,5" (Reifen) &#124; 48 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 22 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 120 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/fitifito-mt275/">Fitifito MT27,5</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Fahrrad &quot;<strong>MT27,5</strong>&quot; wurde von <strong>Fitifito</strong> entwickelt. <br />
Der Fahrradtyp geht meist mit dem Verwendungszweck Hand in Hand, hier handelt es sich um ein <strong>Mountainbike und Pedelec</strong>.  </p>
<p>Von Fitifito wird das &quot;MT27,5&quot; als <strong>Unisex-Fahrrad</strong> geführt. </p>
<p>Das Fahrrad kann für ca. <strong></strong> erworben werden. Damit ist es ein eher günstiges Pedelec.</p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Fitifito MT27,5 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du des öfteren im <strong>Gelände unterwegs</strong> bist.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Das Fitifito MT27,5 wurde auf Amazon mit <strong>4,2 Sternen von 5</strong> bewertet, ergeben tut sich das aus <strong>40 abgegebenen Bewertungen</strong>. </p>
<p>Wenn man die Rezensionen <strong>mit reviewmeta.com überprüft</strong> bleibt eine <strong>Sternebewertung von 4,2</strong>. Unseriöse Kommentare wurden durch &quot;Reviewmeta&quot; herausgefiltert. Das bestätigt die Bewertung von Amazon. Mit <strong>40 Rezensionen</strong> sollte das Ergebnis auch recht vertrauenswürdig sein. </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Mit einem <strong>Gewicht von 22 kg</strong> ist es ein eher leichtes Pedelec. </p>
<p>Insgesamt ist das Fitifito MT27,5 auf maximal 120 kg ausgelegt. Zieht man davon das Eigengewicht ab kommt man auf ein <strong>Restgewicht von 98 kg</strong>. Sollten sie mehr wiegen oder noch schweres Gepäck transportieren. wäre ein anders Fahrrad einen Blick wert.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Die Akku-Reichweite liegt bei stabilen 100 Kilometer. </p>
<p>Die von Fitifito angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. Als normaler Pedelecfahrer sollte man aber von einer <strong>Reichweite von 67 km</strong> ausgehen.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​4,5 h​</strong>. Das ist sehr zufriedensellend für die zur Verfügung gestellte Akkukapazität.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Fitifito MT27,5 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 W</strong>.<br />
Die Kapazität des Akkus liegt bei <strong>13 Amperstunden</strong>.<br />
<strong>Akkuspannung</strong>: 36 V  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der <strong>Hinterradnabenmotor</strong> garantiert sportliches und dynamischen Fahren. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>MTB-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Fitifito MT27,5 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>48 Zentimeter</strong> angegeben und die Farbe  wird von Fitifito als <strong>schwarz und grau</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Fitifito mit folgendem ausgestattet: <strong>Federgabel, Anfahrhilfe und Display</strong>. </p>
<p>Das verbaute Schaltwerk nennt sich <strong>Shimano Altus</strong> und ist selbsterklärend von der Marke Shimano. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>21 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 27,5 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: mechanische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: mechanische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/fitifito-mt275/">Fitifito MT27,5</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://test-fahrrad.de/mountainbike/fitifito-mt275/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
