Fischer ECU 1860 Test & Erfahrung
Zielgruppe: Damen
– –
Antriebsart: Mittelmotor
Reichweite ca.: 140 Kilometer
Ladezeit: 3 h
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h
– –
Bremse (v/h): hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse
Federung: vorne
Schaltsystem: Nabenschaltung | 8 Gänge
Größe: 26″ (Reifen) | 41 cm (Rahmen)
Gewicht: 25 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 135 kg
Auf den Markt gebracht wurde das "ECU 1860" von Fischer.
Wenn man das "ECU 1860" kategorisieren möchte würde man es Cityrad, Damenrad und Pedelec nennen.
Die Bezeichnung Damenrad bezieht sich auf den tiefen Einstieg. Ein Vorteil ist das besonders für nicht so bewegliche Menschen oder Rockträger. Wer das Bein also nicht so hoch heben kann sollte, unabhängig vom Geschlecht, über den Kauf eines "Damenrads" nachdenken.
Das Fahrrad kann für ca. erworben werden. Damit ist es ein eher günstiges Pedelec.
Wie man es bei einem Fahrrad erwarten sollte, welches im öffentlichen Raum unterwegs ist, erfüllt es die Kriterien der StVZO. (Stand: Februar 2019)
Einsatzgebiet
Das Fischer ECU 1860 ist für Dich geeignet wenn…
Du gerne mit wenig Anstrengung flott unterwegs bist.
Du öfters mal in der Stadt unterwegs bist.
Du von dem niedrigen Rahmen profitieren möchtest.
Gewicht
Der Hersteller gibt ein Gewicht von 25 kg an.
Insgesamt ist das Fischer ECU 1860 auf maximal 135 kg ausgelegt. Somit ergibt sich, dass noch 110 kg frei zur Verfügung stehen. Das ist ein solider Wert und sollte den meisten Menschen reichen. Wer mehr wiegt oder schwere Beladung hat sollte sich, der Sicherheit halber, nach einem anderen Modell umschauen.
Reichweite
Die Akku-Reichweite liegt bei stabilen 140 km.
Die von Fischer angegebene Reichweite ist im ECO-Modus und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. Eine Reichweite von 93 km ist deutlich realsitischer für den normalen Gebrauch.
Ladezeit
Die Ladezeit beträgt 3 Stunden. Wenn man das mit der Akkukapazität abgleicht ist das zufriedenstellend.
Akku
Der Litium-Ionen Akku des Fischer ECU 1860 verfügt über eine Akkuleistung von 250 Watt.
Akkukapazität: 12 ah
48 V geben die Akkuspannung an.
Motor
Durch den Mittelmotor hat der Motor des Fischer ECU 1860 einen sehr hohen Wirkungsgrad.
Unterstützte Geschwindigkeit bis: 25 km/h
Rahmen
Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen Wave-Rahmen, wie man erkennen kann.
Bestehen tut der Rahmen des Fischer ECU 1860 aus Aluminium und ist dementsprechend leicht. Die Größe des Rahmens wird mit 41 cm angegeben und die Farbe wird von Fischer als dunkelgrau beschrieben
Ausstattung
Das Pedelec ist laut Fischer mit folgendem ausgestattet: Gepäckträger, gefederte Sattelstütze, Kettenschutz, Beleuchtung, Hinterbauständer, Straßenzulassung gemäß StVZO, verstellbarer Vorbau, Federgabel, Schutzblech, Anfahrhilfe und Rahmenschloss.
Verbaut ist das Schaltwerk Shimano Nexus. Es handelt sich um eine Nabenschaltung und von Werk aus werden 8 Gänge geboten.
Die Reifen sind 26" groß und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck.
Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten Bremsen.
Vorderradbremse: hydraulische Scheibenbremse
Hinterradbremse: hydraulische Scheibenbremse
Rücktritt: nein
Mit welcher Federung ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.
Federung vorne: ja
Federung hinten: nein
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- 8-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung mit Rücktrittbremse
Details: Fischer ECU 1860
Marke | |
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Name | ECU 1860 |
EAN | 4008153199714 |
ASIN | B0796HJSYW |
Zielgruppe | |
Rahmengröße(cm) | |
Rahmenform | |
Rahmenmaterial | |
Radgröße (Zoll) | |
Schaltwerk | |
Schaltsystem | |
Gänge | |
Bremse (vorne) | |
Bremse (hinten) | |
Rücktrittbremse | |
Federung (vorne) | |
Federung (hinten) | |
Gewicht (kg) | |
Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | |
Farbe | |
Akkureichweite (km) | |
Akkuspannung (Volt) | |
Akkutyp | |
Akkuleistung (Watt) | |
Akkukapazität (ah) | |
Ladezeit | |
Unterstützte Geschwindigkeit | |
Antriebsart |
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