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	<title>grün &#8211; Fahrrad Test</title>
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	<title>grün &#8211; Fahrrad Test</title>
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		<title>Remington MXPro</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Mittelmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 80 km<br /><strong>Ladezeit</strong>: 4 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 9 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 27,5" (Reifen) &#124; 48 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 23,3 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 135 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/remington-mxpro/">Remington MXPro</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das von &quot;<strong>Remington</strong>&quot; entwickelte &quot;<strong>MXPro</strong>&quot; stellen wir hier vor. <br />
Der Fahrradtyp geht meist mit dem Verwendungszweck Hand in Hand, hier handelt es sich um ein <strong>Mountainbike und Pedelec</strong>.  </p>
<p>Von Remington wird das &quot;MXPro&quot; als <strong>Unisex-Fahrrad</strong> geführt. </p>
<p>Zur Zeit kostet das &quot;Remington MXPro&quot; ca. <strong></strong>, das ist zwar ein verhältnismäßig hoher Preis, aber dafür bekommt man auch etwas geboten.  </p>
<p>Wenn man die <strong>mitgelieferte Ausstattung montiert</strong> ist das Remington MXPro <strong>StVZO zugelassen</strong>.  </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Remington MXPro ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du  mit einer <strong>Tretunterstützung</strong> fahren möchtest.<br />
Du viel im <strong>Gelände unterwegs</strong> bist.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Auf Amazon wurden insgesamt <strong>2 Bewertungen</strong> abgegeben und ein Ergebnis von <strong>5 von 5 Sternen</strong> wurde erzielt. </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Das Remington MXPro ist mit seinen 23,3 kg recht leicht. </p>
<p>Insgesamt ist das Remington MXPro auf maximal 135 kg ausgelegt. Somit ergibt sich, dass noch <strong>112 kg frei zur Verfügung</strong> stehen. Das ist ein solider Wert und sollte den meisten Menschen reichen. Sollten sie mehr wiegen oder noch schweres Gepäck transportieren. wäre ein anders Fahrrad einen Blick wert.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Laut Remington liegt die <strong>Reichweite bei 80 Kilometer</strong>. </p>
<p>Die von Remington angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. Deswegen sollte man, um Enttäuschungen zu vermeiden, eher <strong>von 53 km ausgehen</strong>.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​4 Stunden​</strong>. Wenn man das mit der Akkukapazität abgleicht ist das zufriedenstellend.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Remington MXPro verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 Watt</strong>.<br />
Die Kapazität des Akkus liegt bei <strong>14,5 Amperstunden</strong>.<br />
<strong>36 V</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der <strong>Mittelmotor</strong> erhält den natürlichen Schwerpunkt des Fahrrads. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>MTB-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Remington MXPro aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>48 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Remington als <strong>grün</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Remington mit folgendem ausgestattet: <strong>Hinterbauständer, Anfahrhilfe, Straßenzulassung gemäß StVZO und Federgabel</strong>. </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Altus</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>9 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 27,5&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>

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		<title>Rooster Big Daddy</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/bmx-rad/rooster-big-daddy/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: V-Brakes / V-Brakes<br /><strong>Federung</strong>: keine<br /><strong>Größe</strong>: 20" (Reifen) &#124; 28 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 12,8 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 100 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/bmx-rad/rooster-big-daddy/">Rooster Big Daddy</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Fahrrad &quot;<strong>Big Daddy</strong>&quot; wurde von <strong>Rooster</strong> entwickelt. <br />
Der Hersteller bezeichnet es als: <strong>BMX-Rad und Jugendrad</strong>.   </p>
<p>Von Rooster wird das &quot;Big Daddy&quot; als <strong>Unisex-Fahrrad</strong> geführt. </p>
<p>Das Rooster Big Daddy ist recht günstig und für ca. <strong></strong> zu haben. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Rooster Big Daddy ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du <strong>BMX interssiert</strong> bist und BMX <strong>Tricks</strong> machen willst.<br />
Du im <strong>Jugendalter</strong> bist.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Das BMX-Rad hat eine Bewertung von <strong>3,9 Sternen</strong> erreicht es wurden <strong>83 Bewertungen</strong> abgegeben. </p>
<p><strong>Abgeglichen mit reviewmeta.com</strong> kommen wir auf ein Ergebnis von <strong>3,9 Sternen</strong>. Reviewmeta ist eine Webseite, die unseriöse Amazon-Rezensionen erkennt und eine möglichst vertrauenswürdige Bewertung erstellt. Das bestätigt die Bewertung von Amazon.  </p>
<p>Auf Grund der <strong>83 Bewertungen</strong> kann man auch davon ausgehen, dass es sich um ein aussagekräftiges Ergebnis handelt. </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Angegeben wird das Rooster Big Daddy mit einem geringen Gewicht von <strong>12,8 kg</strong>. </p>
<p>Das <strong>zulässige Geamtgewicht</strong> liegt bei 100 kg. Leider bleibt dann nur noch ein Restgewicht von 87 kg. Sollten sie mehr wiegen oder noch schweres Gepäck transportieren. wäre ein anders Fahrrad einen Blick wert.  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>BMX-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Rooster Big Daddy aus <strong>Stahl</strong> und ist <strong>dementsprechend robust</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>28 Zentimeter</strong> angegeben und die Farbe  wird von Rooster als <strong>grün</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das BMX-Rad ist laut Rooster mit folgendem ausgestattet: <strong>Reflektoren, Klingel, 4 Stahl-Pegs, Kettenschutz und 360°-Rotor-System</strong>. </p>
<p>Es handelt sich um ein Singlespeed, also gibt es <strong>keine Gangschaltung</strong>.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 20 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: nein  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>

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<div class="aawp-product aawp-product--horizontal"  data-aawp-product-id="B005J4S9GO" data-aawp-product-title="Rooster Big Daddy Kinderfahrrad Schwarz Schwarz/Blau">

    
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		<title>SERIOUS Eight Ball</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/mountainbike/serious-eight-ball/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: V-Brakes / V-Brakes<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 24 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 27,5" (Reifen) &#124; 55 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 14,5 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 115 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/serious-eight-ball/">SERIOUS Eight Ball</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das von &quot;<strong>SERIOUS</strong>&quot; entwickelte &quot;<strong>Eight Ball</strong>&quot; stellen wir hier vor. <br />
Der Fahrradtyp geht i.d.R. mit dem Verwendungszweck Hand in Hand, hier handelt es sich um ein <strong>Mountainbike</strong>.<br />
Das SERIOUS Eight Ball ist recht günstig und für ca. <strong></strong> zu haben. </p>
<p>Von SERIOUS wird das &quot;Eight Ball&quot; als <strong>Unisex-Fahrrad</strong> geführt. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das SERIOUS Eight Ball ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du des öfteren im <strong>Gelände unterwegs</strong> bist.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Mit einem <strong>Gewicht von 14,5 kg</strong> ist es ein eher leichtes Mountainbike. </p>
<p>Das <strong>zulässige Geamtgewicht</strong> liegt bei 115 kg. Zieht man davon das Eigengewicht ab kommt man auf ein <strong>Restgewicht von 100 kg</strong>. Wer mehr wiegt oder schwere Beladung hat sollte sich, der Sicherheit halber, nach einem anderen Modell umschauen.  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>MTB-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des SERIOUS Eight Ball aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>55 Zentimeter</strong> angegeben und die Farbe  wird von SERIOUS als <strong>grün</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Mountainbike ist laut SERIOUS mit folgendem ausgestattet: <strong>Kettenschaltung und Federgabel</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Acera</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>24 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 27,5 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/serious-eight-ball/">SERIOUS Eight Ball</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Bergsteiger Kodiak</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/fully-mountainbike/bergsteiger-kodiak/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/fully-mountainbike/bergsteiger-kodiak/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:07 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/bergsteiger-kodiak-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: mechanische Scheibenbremse / V-Brakes<br /><strong>Federung</strong>: vorne &#038; hinten<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 21 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 26" (Reifen) &#124; 42 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 16 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 100 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/fully-mountainbike/bergsteiger-kodiak/">Bergsteiger Kodiak</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Auf den Markt gebracht wurde das &quot;<strong>Kodiak</strong>&quot; von <strong>Bergsteiger</strong>. <br />
Der Hersteller bezeichnet es als: <strong>Jugendrad und Fully-Mountainbike</strong>.   </p>
<p>Für günstige ca. <strong></strong> wird das Fully-Mountainbike auf Amazon vertrieben.  </p>
<p>Dem Hersteller zufolge ist das Rad nicht speziell für ein Geschlecht konzipiert und trägt die Bezeichnung &quot;<strong>Unisex</strong>&quot;. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p>Du ein Rad mit <strong>gefedertem Hinterrad</strong> möchtest.<br />
<strong>Das Bergsteiger Kodiak ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du im <strong>Jugendalter</strong> bist.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Der Hersteller gibt ein Gewicht von <strong>16 kg</strong> an. </p>
<p>Bei dem <strong>zulässigen Gesamtgewicht von 100 kg</strong> ist das Eigengewicht mit inbegriffen. Leider bleibt dann nur noch ein Restgewicht von 84 kg. Sollten sie mehr wiegen oder noch schweres Gepäck transportieren. wäre ein anders Fahrrad einen Blick wert.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Das Fully-Mountainbike hat eine Bewertung von <strong>4,6 Sternen</strong> erreicht es wurden <strong>220 Bewertungen</strong> abgegeben. </p>
<p><strong>Abgeglichen mit reviewmeta.com</strong> kommen wir auf ein Ergebnis von <strong>4,2 Sternen</strong>. Reviewmeta ist eine Webseite, die unseriöse Amazon-Bewertungen erkennt und eine möglichst vertrauenswürdige Bewertung erstellt. Kleinere Verschiebungen nach unten sind nur natürlich, da 5 Sternebewertungen, ohne Erklärung, generell als unseriös eingestuft werden. Mit <strong>220 Rezensionen</strong> sollte das Ergebnis auch recht vertrauenswürdig sein. </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>MTB-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Bergsteiger Kodiak aus <strong>Stahl</strong> und ist <strong>dementsprechend stabil</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>42 Zentimeter</strong> angegeben und die Farbe  wird von Bergsteiger als <strong>grün</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Fully-Mountainbike ist laut Bergsteiger mit folgendem ausgestattet: <strong>Reflektoren, Kettenschaltung, Federgabel und Seitenständer</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: ja </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Tourney</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>21 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 26&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: mechanische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/fully-mountainbike/bergsteiger-kodiak/">Bergsteiger Kodiak</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
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