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	<title>weiß, schwarz &#8211; Fahrrad Test</title>
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	<title>weiß, schwarz &#8211; Fahrrad Test</title>
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		<title>Telefunken Multitalent RC657</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:36 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Damen<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Vorderradnabenmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 100 km<br /><strong>Ladezeit</strong>: 6 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: V-Brakes / V-Brakes<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Nabenschaltung &#124; 7 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 49 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 25 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 150 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/damenrad/telefunken-multitalent-rc657/">Telefunken Multitalent RC657</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das von &quot;<strong>Telefunken</strong>&quot; entwickelte &quot;<strong>Multitalent RC657</strong>&quot; stellen wir hier vor. <br />
Der Hersteller bezeichnet es als: <strong>Pedelec, Damenrad und Cityrad</strong>.   </p>
<p>Das Fahrrad kann für ca. <strong></strong> erworben werden. Damit ist es ein eher günstiges Pedelec.</p>
<p>Wie man es bei einem Fahrrad erwarten sollte, welches im öffentlichen Raum unterwegs ist, <strong>erfüllt es die Kriterien der StVZO</strong>. (Stand: Februar 2019) </p>
<p>Ausgewiesen als <strong>Damenrad</strong> soll es <strong>z.B. für Rockträger</strong> besser geeignet sein und der <strong>Einstieg ist tiefer</strong>. Von dem tieferen Einstieg kann natürlich jeder profitieren. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Telefunken Multitalent RC657 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du <strong>oft in der Stadt</strong> unterwegs bist.<br />
Du von dem <strong>tiefen Einstieg profitieren</strong> möchtest.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Angegeben wird ein Gewicht von<strong> 25 kg</strong>. </p>
<p>Insgesamt ist das Telefunken Multitalent RC657 auf maximal 150 kg ausgelegt. Somit ergibt sich, dass noch <strong>125 kg frei zur Verfügung</strong> stehen. Das ist ein solider Wert und sollte den meisten Menschen reichen. Wer jedoch deutlich mehr wiegt sollte ein anderes Modell suchen.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Auf Amazon wurden insgesamt <strong>11 Bewertungen</strong> abgegeben und ein Ergebnis von <strong>4 von 5 Sternen</strong> wurde erzielt. </p>
<p>Wenn man die Rezensionen <strong>mit reviewmeta.com überprüft</strong> bleibt eine <strong>Sternebewertung von 3,2</strong>. Unseriöse Kommentare wurden durch &quot;Reviewmeta&quot; entfernt. Mit <strong>11 Rezensionen</strong> sollte das Ergebnis auch recht vertrauenswürdig sein. </p>
<p>Auf Idealo.de erziehlt es 4 von 5 Sternen.  </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Telefunken Multitalent RC657 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 W</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 13 ah<br />
<strong>36 Volt</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Telefunken gibt eine beeindruckende <strong>Reichweite von 100 Kilometer</strong> an. </p>
<p>Die von Telefunken angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. Deswegen sollte man, um Enttäuschungen zu vermeiden, eher <strong>von 67 Kilometer ausgehen</strong>.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​6 h​</strong>. Das &quot;<strong>Telefunken Multitalent RC657</strong>&quot; läd man also am besten nachts, um tagsüber kein böses Erwachen zu erleben.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Verbaut ist ein <strong>Vorderradnabenmotor</strong>, das hat sich positiv auf den Preis ausgewirkt. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Wave-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Telefunken Multitalent RC657 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>49 Zentimeter</strong> angegeben und die Farbe  wird von Telefunken als <strong>weiß und schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Telefunken mit folgendem ausgestattet: <strong>Straßenzulassung gemäß StVZO, Seitenständer, Korb, Federgabel, Anfahrhilfe, Gepäckträger, Schutzblech, Beleuchtung, Kettenschutz und verstellbarem Vorbau</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Nexus</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Nabenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>​7 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Geliefert wird das Telefunken Multitalent RC657 zu <strong>98% vormontiert</strong>.  </p>

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<div class="aawp-product aawp-product--horizontal"  data-aawp-product-id="B01MU6VTQI" data-aawp-product-title="TELEFUNKEN E-Bike 28 Zoll Fahrrad für Damen & Herren | Pedelec Citybike mit 7-Gang Nabenschaltung | Rücktritt | Elektrofahrrad 250 W Frontmotor | 536,5 Wh Li-Ion-Akku | EBike Multitalent RC657">

    
    <div class="aawp-product__thumb">
        <a class="aawp-product__image-link"
           href="https://www.amazon.de/dp/B01MU6VTQI?tag=fahrrad10-de-21&linkCode=ogi&th=1&psc=1" title="TELEFUNKEN E-Bike 28 Zoll Fahrrad für Damen & Herren | Pedelec Citybike mit 7-Gang Nabenschaltung |..." rel="nofollow noopener sponsored" target="_blank">
            <img class="aawp-product__image" src="https://m.media-amazon.com/images/I/51lljIFfhbL._SL160_.jpg" alt="TELEFUNKEN E-Bike 28 Zoll Fahrrad für Damen & Herren | Pedelec Citybike mit 7-Gang Nabenschaltung |..."  />
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        <a class="aawp-product__title" href="https://www.amazon.de/dp/B01MU6VTQI?tag=fahrrad10-de-21&linkCode=ogi&th=1&psc=1" title="TELEFUNKEN E-Bike 28 Zoll Fahrrad für Damen & Herren | Pedelec Citybike mit 7-Gang Nabenschaltung |..." rel="nofollow noopener sponsored" target="_blank">
            TELEFUNKEN E-Bike 28 Zoll Fahrrad für Damen & Herren | Pedelec Citybike mit 7-Gang Nabenschaltung |...        </a>
        <div class="aawp-product__description">
            <ul><li>Elektrofahrrad mit leistungsstarkem 250 Watt / 36 Volt Frontmotor</li><li>E-Bike mit Hochleistungsakku (Li-Ion) mit 37 Volt / 14,5 Ah / 536,5 Wh</li><li>City Bike 28 Zoll Bereifung und Shimano 7-Gang Nabenschaltung und Rücktrittbremse</li><li>Das Fahrrad ist vollständig ausgestattet nach Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung</li></ul>        </div>
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        <div class="aawp-product__pricing">
            
            
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                <a class="aawp-button aawp-button--buy aawp-button aawp-button--orange" href="https://www.amazon.de/dp/B01MU6VTQI?tag=fahrrad10-de-21&#038;linkCode=ogi&#038;th=1&#038;psc=1" title="Amazon Preis prüfen" target="_blank" rel="nofollow noopener sponsored">Amazon Preis prüfen</a>
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<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/damenrad/telefunken-multitalent-rc657/">Telefunken Multitalent RC657</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
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		<title>Viking Prelude</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/damenrad/viking-prelude/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:36 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/viking-prelude-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Damen<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: V-Brakes / Rücktritt-Bremse<br /><strong>Federung</strong>: keine<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Nabenschaltung &#124; 7 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 26" (Reifen) &#124; 46 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 15,8 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 120 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/damenrad/viking-prelude/">Viking Prelude</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das von &quot;<strong>Viking</strong>&quot; entwickelte &quot;<strong>Prelude</strong>&quot; stellen wir hier vor. <br />
Der Hersteller bezeichnet es als: <strong>Cityrad und Damenrad</strong>.   </p>
<p>Auch wenn es als <strong>Damenrad</strong> bezeichnet wird kann es ebenso von Männern genutzt werden. Diese Kategorisierung sagt nur aus, dass es auch ein Modell für Männer bzw. Unisex gibt. Der relevanteste Unterschied ist in diesem Fall die Rahmenhöhe (<strong>tiefer Einstieg</strong>). </p>
<p>Für günstige ca. <strong></strong> wird das Cityrad auf Amazon vertrieben.  </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Viking Prelude ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du <strong>öfters mal in der Stadt</strong> unterwegs bist.<br />
Du von dem <strong>tiefen Einstieg profitieren</strong> möchtest.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Der Hersteller gibt ein Gewicht von <strong>15,8 kg</strong> an. </p>
<p>Insgesamt ist das Viking Prelude auf maximal 120 kg ausgelegt. Zieht man davon das Eigengewicht ab kommt man auf ein <strong>Restgewicht von 104 kg</strong>. Wer jedoch deutlich mehr wiegt sollte ein anderes Modell suchen.  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Wave-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Viking Prelude aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>46 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Viking als <strong>weiß und schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Cityrad ist laut Viking mit folgendem ausgestattet: <strong>Beleuchtung, Kettenschutz, Gepäckträger und Schutzbleche</strong>. </p>
<p>Das verbaute Schaltwerk nennt sich <strong>Shimano Nexus</strong> und ist selbsterklärend von der Marke Shimano. Es handelt sich um eine <strong>Nabenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>​7 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 26 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: Rücktritt-Bremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: ja   </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: nein  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/damenrad/viking-prelude/">Viking Prelude</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Remington MX Pro</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/mountainbike/remington-mx-pro/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:30 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/remington-mx-pro-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Mittelmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 75 Kilometer<br /><strong>Ladezeit</strong>: 4 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 9 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 27,5" (Reifen) &#124; 48 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 23,3 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 120 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/remington-mx-pro/">Remington MX Pro</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Entwickelt von &quot;<strong>Remington</strong>&quot; ist das Fahrrad &quot;<strong>MX Pro</strong>&quot; im Internet erhältlich. <br />
Es handelt sich bei dem Fahrrad um ein <strong>Pedelec und Mountainbike</strong>.   </p>
<p>Das Remington MX Pro ist recht günstig und für ca. <strong></strong> zu haben. </p>
<p>Dem Hersteller zufolge ist das Rad nicht speziell für ein Geschlecht konzipiert und trägt die Bezeichnung &quot;<strong>Unisex</strong>&quot;. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Remington MX Pro ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du  mit einer <strong>Tretunterstützung</strong> fahren möchtest.<br />
Du viel im <strong>Gelände unterwegs</strong> bist.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Angegeben wird das Remington MX Pro mit einem geringen Gewicht von <strong>23,3 kg</strong>. </p>
<p>Das <strong>zulässige Geamtgewicht</strong> liegt bei 120 kg. Übrig bleiben <strong>97 kg als Restgewicht</strong>. Sollten sie mehr wiegen oder noch schweres Gepäck transportieren. wäre ein anders Fahrrad einen Blick wert.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Das Pedelec hat eine Bewertung von <strong>5 Sternen</strong> erreicht auf Amazon wurden <strong>2 Bewertungen</strong> abgegeben. </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Remington MX Pro verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 Watt</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 14,5 ah<br />
<strong>36 Volt</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Angegeben wird eine maximale Reichweite von 75 Kilometer. </p>
<p>Die von Remington angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. <strong>50 km</strong> würden wir als realistische Reichweite schätzen.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​4 Stunden​</strong>. Das ist sehr zufriedensellend für die zur Verfügung gestellte Akkukapazität.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Durch den <strong>Mittelmotor</strong> hat der Motor des Remington MX Pro einen sehr hohen Wirkungsgrad. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>MTB-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Remington MX Pro aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>48 Zentimeter</strong> angegeben und die Farbe  wird von Remington als <strong>weiß und schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Remington mit folgendem ausgestattet: <strong>Anfahrhilfe, USB-Anschluss und Federgabel</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Altus</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>9 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 27,5&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/remington-mx-pro/">Remington MX Pro</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>NCM Moscow Plus</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/mountainbike/ncm-moscow-plus/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:26 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/ncm-moscow-plus-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Hinterradnabenmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 150 Kilometer<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: mechanische Scheibenbremse / mechanische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 24 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 27,5" (Reifen) &#124; 48 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 27 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 125 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/ncm-moscow-plus/">NCM Moscow Plus</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Fahrrad &quot;<strong>Moscow Plus</strong>&quot; wurde von <strong>NCM</strong> entwickelt. Wer Fahräder öfter im Internet kauft kennt NCM durch seine starke und erfolgreiche Onlinepräsenz.<br />
Es handelt sich bei dem Fahrrad um ein <strong>Pedelec und Mountainbike</strong>.   </p>
<p>Das NCM Moscow Plus ist recht günstig und für ca. <strong></strong> zu haben. </p>
<p>Da das Fahrrad ebenso für Männer als auch für Frauen gedacht ist erhält das NCM Moscow Plus die Bezeichnung &quot;<strong>Unisex</strong>&quot;. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das NCM Moscow Plus ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du  mit einer <strong>Tretunterstützung</strong> fahren möchtest.<br />
Du auch mal gerne im <strong>Gelände unterwegs</strong> bist.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Insgesamt kommt das NCM Moscow Plus auf ein Gewicht von <strong>27 kg</strong>. </p>
<p>Insgesamt ist das NCM Moscow Plus auf maximal 125 kg ausgelegt. Zieht man davon das Eigengewicht ab kommt man auf ein <strong>Restgewicht von 98 kg</strong>. Wer jedoch deutlich mehr wiegt sollte ein anderes Modell suchen.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Die <strong>99 abgegebenen Bewertungen</strong> haben ein <strong>Ergebnis von 4,4 Sternen</strong> ergeben. </p>
<p><strong>Abgeglichen mit reviewmeta.com</strong> kommen wir auf ein Ergebnis von <strong>4,4 Sternen</strong>. Reviewmeta ist eine Webseite, die unseriöse Amazon-Rezensionen erkennt und eine möglichst vertrauenswürdige Bewertung erstellt. Damit wurde die Bewertung auf Amzon gestärkt und wir können davon aus gehen, dass <strong>keine größere Manipulation</strong> vorliegen.  </p>
<p>Auf Grund der <strong>99 Bewertungen</strong> kann man auch davon ausgehen, dass es sich um ein aussagekräftiges Ergebnis handelt. </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des NCM Moscow Plus verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 Watt</strong>.<br />
Die Kapazität des Akkus liegt bei <strong>16 Amperstunden</strong>.<br />
<strong>Akkuspannung</strong>: 48 V  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Die Akku-Reichweite liegt bei stabilen 150 Kilometer. </p>
<p>Nach unserer Erfahrung mit Pedelecs ist die Reichweite nur <strong>im ECO Modus und unter optimalen Bedingungen</strong> zu erreichen. Eine Reichweite von <strong>100 Kilometer ist deutlich realsitischer</strong> für den normalen Gebrauch.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der verbaute <strong>Hinterradnabenmotor</strong>, auch genannt Heckantrieb, sorgt für eine gute Traktion des Hinterrads. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>MTB-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des NCM Moscow Plus aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>48 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von NCM als <strong>weiß und schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut NCM mit folgendem ausgestattet: <strong>Display, Federgabel, Klingel, Anfahrhilfe und Seitenständer</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Das verbaute Schaltwerk nennt sich <strong>Shimano Altus</strong> und ist selbsterklärend von der Marke Shimano. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>24 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 27,5 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: mechanische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: mechanische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Geliefert wird das NCM Moscow Plus zu <strong>95 Prozent vormontiert</strong>.  </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/ncm-moscow-plus/">NCM Moscow Plus</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Fixie Inc. Floater</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/fitnessbike/fixie-inc-floater/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: V-Brakes / V-Brakes<br /><strong>Federung</strong>: keine<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 57 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 10,22 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 100 kg</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Fahrrad &quot;<strong>Floater</strong>&quot; wurde von <strong>Fixie Inc.</strong> entwickelt. <br />
Beschrieben wird es als: <strong>Rennrad, Fitnessbike und Singlespeed</strong>. <br />
Das Fahrrad kann für ca. <strong></strong> erworben werden. Damit ist es ein eher günstiges Rennrad.</p>
<p>Das Fixie Inc. Floater ist ein Allrounder und lässt sich sowohl von Frauen als auch Männern gut fahren. Daraus folgend wird es auch als &quot;<strong>Unisex</strong>&quot; bezeichnet. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p>Du auf gut <strong>befestigten Straßen</strong> unterwegs bist und <strong>hohe Geschwindigkeiten</strong> erreichen willst.<br />
<strong>Das Fixie Inc. Floater ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Das Fixie Inc. Floater ist mit seinen 10,22 kg recht leicht. </p>
<p>Insgesamt ist das Fixie Inc. Floater auf maximal 100 kg ausgelegt. Dir bleiben also noch <strong>90 kg</strong> zur freien Verfügung. Wer jedoch deutlich mehr wiegt sollte ein anderes Modell suchen.  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Diamant-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Fixie Inc. Floater aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>57 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Fixie Inc. als <strong>weiß und schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Rennrad ist laut Fixie Inc. mit folgendem ausgestattet: <strong>V-Brakes und Starrgabel</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: nein  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Es handelt sich um ein Singlespeed, also gibt es <strong>keine Gangschaltung</strong>.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

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		<title>Chrisson Reloader</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/rennrad/chrisson-reloader/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:15 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/chrisson-reloader-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: V-Brakes / V-Brakes<br /><strong>Federung</strong>: keine<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 24 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 59 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 10,4 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 110 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/rennrad/chrisson-reloader/">Chrisson Reloader</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Auf den Markt gebracht wurde das &quot;<strong>Reloader</strong>&quot; von <strong>Chrisson</strong>. <br />
Es handelt sich bei dem Fahrrad um ein <strong>Rennrad</strong>.   </p>
<p>Laut UVP kostet das &quot;Chrisson Reloader&quot; ca. <strong></strong>, das ist zwar ein recht hoher Preis, aber dafür bekommt man auch etwas geboten.  </p>
<p>Da das Fahrrad sowohl für Männer als auch für Frauen gedacht ist erhält das Chrisson Reloader die Bezeichnung &quot;<strong>Unisex</strong>&quot;. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p>Du auf gut <strong>befestigten Straßen</strong> unterwegs bist und <strong>hohe Geschwindigkeiten</strong> erreichen willst.<br />
<strong>Das Chrisson Reloader ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Mit einem <strong>Gewicht von 10,4 kg</strong> ist es ein eher leichtes Rennrad. </p>
<p>Insgesamt ist das Chrisson Reloader auf maximal 110 kg ausgelegt. Zieht man davon das Eigengewicht ab kommt man auf ein <strong>Restgewicht von 100 kg</strong>. Wer jedoch deutlich mehr wiegt sollte ein anderes Modell suchen.  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Diamant-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Chrisson Reloader aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>59 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Chrisson als <strong>weiß und schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Rennrad ist laut Chrisson mit folgendem ausgestattet: <strong>Rennlenker, Starrgabel aus Carbon, Kettenschaltung und V-Brakes</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: nein  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Claris</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>24 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/rennrad/chrisson-reloader/">Chrisson Reloader</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
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