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	<title>9 &#8211; Fahrrad Test</title>
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	<title>9 &#8211; Fahrrad Test</title>
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		<title>Remington MX Pro</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Mittelmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 75 Kilometer<br /><strong>Ladezeit</strong>: 4 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 9 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 27,5" (Reifen) &#124; 48 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 23,3 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 120 kg</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Entwickelt von &quot;<strong>Remington</strong>&quot; ist das Fahrrad &quot;<strong>MX Pro</strong>&quot; im Internet erhältlich. <br />
Es handelt sich bei dem Fahrrad um ein <strong>Pedelec und Mountainbike</strong>.   </p>
<p>Das Remington MX Pro ist recht günstig und für ca. <strong></strong> zu haben. </p>
<p>Dem Hersteller zufolge ist das Rad nicht speziell für ein Geschlecht konzipiert und trägt die Bezeichnung &quot;<strong>Unisex</strong>&quot;. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Remington MX Pro ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du  mit einer <strong>Tretunterstützung</strong> fahren möchtest.<br />
Du viel im <strong>Gelände unterwegs</strong> bist.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Angegeben wird das Remington MX Pro mit einem geringen Gewicht von <strong>23,3 kg</strong>. </p>
<p>Das <strong>zulässige Geamtgewicht</strong> liegt bei 120 kg. Übrig bleiben <strong>97 kg als Restgewicht</strong>. Sollten sie mehr wiegen oder noch schweres Gepäck transportieren. wäre ein anders Fahrrad einen Blick wert.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Das Pedelec hat eine Bewertung von <strong>5 Sternen</strong> erreicht auf Amazon wurden <strong>2 Bewertungen</strong> abgegeben. </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Remington MX Pro verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 Watt</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 14,5 ah<br />
<strong>36 Volt</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Angegeben wird eine maximale Reichweite von 75 Kilometer. </p>
<p>Die von Remington angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. <strong>50 km</strong> würden wir als realistische Reichweite schätzen.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​4 Stunden​</strong>. Das ist sehr zufriedensellend für die zur Verfügung gestellte Akkukapazität.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Durch den <strong>Mittelmotor</strong> hat der Motor des Remington MX Pro einen sehr hohen Wirkungsgrad. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>MTB-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Remington MX Pro aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>48 Zentimeter</strong> angegeben und die Farbe  wird von Remington als <strong>weiß und schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Remington mit folgendem ausgestattet: <strong>Anfahrhilfe, USB-Anschluss und Federgabel</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Altus</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>9 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 27,5&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

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		<title>Remington MXPro</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Mittelmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 80 km<br /><strong>Ladezeit</strong>: 4 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 9 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 27,5" (Reifen) &#124; 48 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 23,3 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 135 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/remington-mxpro/">Remington MXPro</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das von &quot;<strong>Remington</strong>&quot; entwickelte &quot;<strong>MXPro</strong>&quot; stellen wir hier vor. <br />
Der Fahrradtyp geht meist mit dem Verwendungszweck Hand in Hand, hier handelt es sich um ein <strong>Mountainbike und Pedelec</strong>.  </p>
<p>Von Remington wird das &quot;MXPro&quot; als <strong>Unisex-Fahrrad</strong> geführt. </p>
<p>Zur Zeit kostet das &quot;Remington MXPro&quot; ca. <strong></strong>, das ist zwar ein verhältnismäßig hoher Preis, aber dafür bekommt man auch etwas geboten.  </p>
<p>Wenn man die <strong>mitgelieferte Ausstattung montiert</strong> ist das Remington MXPro <strong>StVZO zugelassen</strong>.  </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Remington MXPro ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du  mit einer <strong>Tretunterstützung</strong> fahren möchtest.<br />
Du viel im <strong>Gelände unterwegs</strong> bist.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Auf Amazon wurden insgesamt <strong>2 Bewertungen</strong> abgegeben und ein Ergebnis von <strong>5 von 5 Sternen</strong> wurde erzielt. </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Das Remington MXPro ist mit seinen 23,3 kg recht leicht. </p>
<p>Insgesamt ist das Remington MXPro auf maximal 135 kg ausgelegt. Somit ergibt sich, dass noch <strong>112 kg frei zur Verfügung</strong> stehen. Das ist ein solider Wert und sollte den meisten Menschen reichen. Sollten sie mehr wiegen oder noch schweres Gepäck transportieren. wäre ein anders Fahrrad einen Blick wert.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Laut Remington liegt die <strong>Reichweite bei 80 Kilometer</strong>. </p>
<p>Die von Remington angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. Deswegen sollte man, um Enttäuschungen zu vermeiden, eher <strong>von 53 km ausgehen</strong>.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​4 Stunden​</strong>. Wenn man das mit der Akkukapazität abgleicht ist das zufriedenstellend.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Remington MXPro verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 Watt</strong>.<br />
Die Kapazität des Akkus liegt bei <strong>14,5 Amperstunden</strong>.<br />
<strong>36 V</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der <strong>Mittelmotor</strong> erhält den natürlichen Schwerpunkt des Fahrrads. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>MTB-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Remington MXPro aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>48 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Remington als <strong>grün</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Remington mit folgendem ausgestattet: <strong>Hinterbauständer, Anfahrhilfe, Straßenzulassung gemäß StVZO und Federgabel</strong>. </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Altus</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>9 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 27,5&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/remington-mxpro/">Remington MXPro</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
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		<title>Ortler Bozen Performance</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/damenrad/ortler-bozen-performance/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/damenrad/ortler-bozen-performance/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Damen<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Mittelmotor von Bosch<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 110 km<br /><strong>Ladezeit</strong>: 6 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 9 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 45 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 23 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 120 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/damenrad/ortler-bozen-performance/">Ortler Bozen Performance</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Fahrrad &quot;<strong>Bozen Performance</strong>&quot; wurde von <strong>Ortler</strong> entwickelt. Werben tut Ortler mit &quot;Qualität made in Germany&quot;.<br />
Ausgegeben wird es als: <strong>Damenrad, Trekkingrad und Pedelec</strong>.   </p>
<p>Ausgewiesen als <strong>Damenrad</strong> soll es <strong>z.B. für Rockträger</strong> besser geeignet sein und der <strong>Einstieg ist tiefer</strong>. Von dem tieferen Einstieg kann natürlich jeder profitieren. </p>
<p>Momentan kostet das &quot;Ortler Bozen Performance&quot; ca. <strong></strong>, das ist zwar ein verhältnismäßig hoher Preis, aber dafür bekommt man auch etwas geboten.  </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Ortler Bozen Performance ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du ein <strong>vielseitiges Rad</strong> möchtest.<br />
Du von dem <strong>niedrigen Rahmen profitieren</strong> möchtest.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Angegeben wird das Ortler Bozen Performance mit einem geringen Gewicht von <strong>23 kg</strong>. </p>
<p>Insgesamt ist das Ortler Bozen Performance auf maximal 120 kg ausgelegt. Zieht man davon das Eigengewicht ab kommt man auf ein <strong>Restgewicht von 97 kg</strong>. Sollten sie mehr wiegen oder noch schweres Gepäck transportieren. wäre ein anders Fahrrad einen Blick wert.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Die Akku-Reichweite liegt bei stabilen 110 km. </p>
<p>Nach unserer Erfahrung mit Pedelecs ist die Reichweite nur <strong>im ECO Modus und unter optimalen Bedingungen</strong> zu erreichen. <strong>73 km</strong> würden wir als realistische Reichweite schätzen.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​6 Stunden​</strong>. Das ist jetzt kein guter Wert, wer aber das Ladenrichtig timed hat damit kein Problem.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Ortler Bozen Performance verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 W</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 13 Amperstunden<br />
<strong>Akkuspannung</strong>: 36 V  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Durch den <strong>Mittelmotor</strong> wird eine direkte Kraftübertragung garantiert. </p>
<p>Hergestellt wurde der Motor von Bosch. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Wave-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Ortler Bozen Performance aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>45 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Ortler als <strong>schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Ortler mit folgendem ausgestattet: <strong>Kettenschutz, Hinterbauständer, Federgabel, Beleuchtung, Luftpumpe, Schutzblech und Gepäckträger</strong>. </p>
<p>Das verbaute Schaltwerk nennt sich <strong>Shimano Deore</strong> und ist selbsterklärend von der Marke Shimano. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>9 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/damenrad/ortler-bozen-performance/">Ortler Bozen Performance</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
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		<title>Ortler Montana</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/damenrad/ortler-montana/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Damen<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Mittelmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 180 km<br /><strong>Ladezeit</strong>: 3,5 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 9 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 50 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 25 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 120 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/damenrad/ortler-montana/">Ortler Montana</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das von &quot;<strong>Ortler</strong>&quot; entwickelte &quot;<strong>Montana</strong>&quot; stellen wir hier vor. Ortler hat es sich zum Ziel gemacht sich bei Fahrrädern anstatt auf modischen Schnickschnack sich auf das Wesentliche zu konzentrieren.<br />
Beschrieben wird es als: <strong>Trekkingrad, Pedelec und Damenrad</strong>. <br />
Das Fahrrad kann für ca. <strong></strong> erworben werden. Damit ist es ein eher günstiges Pedelec.</p>
<p>Wenn man die <strong>mitgelieferte Ausstattung montiert</strong> ist das Ortler Montana <strong>StVZO zugelassen</strong>.  </p>
<p>Durch den <strong>tiefen Einstieg</strong> wird es als <strong>Damenfahrrad</strong> bezeichnet, aber kann natürlich auch von Männern gefahren werden. Wer also das Bein nicht so hoch bekommt sollte lieber zu dieser Version greifen als zu dem Unisexmodell. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Ortler Montana ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du ein <strong>vielseitiges Rad</strong> möchtest.<br />
Du von dem <strong>tiefen Einstieg profitieren</strong> möchtest.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Insgesamt kommt das Ortler Montana auf ein Gewicht von <strong>25 kg</strong>. </p>
<p>Insgesamt ist das Ortler Montana auf maximal 120 kg ausgelegt. Somit ergibt sich, dass noch <strong>95 kg frei zur Verfügung</strong> stehen. Das ist ein solider Wert und sollte den meisten Menschen reichen. Sollten sie mehr wiegen oder noch schweres Gepäck transportieren. wäre ein anders Fahrrad einen Blick wert.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Die <strong>1 abgegebenen Bewertungen</strong> haben ein <strong>Ergebnis von 5 Sternen</strong> (von 5) ergeben. </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Ortler Montana verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 W</strong>.<br />
Die Kapazität des Akkus liegt bei <strong>14 Amperstunden</strong>.<br />
<strong>36 V</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Ortler gibt eine beeindruckende <strong>Reichweite von 180 km</strong> an. </p>
<p>Nach unserer Erfahrung mit eBikes ist die Reichweite nur <strong>im ECO Modus und unter optimalen Bedingungen</strong> zu erreichen. Deswegen sollte man, um Enttäuschungen zu vermeiden, eher <strong>von 120 Kilometer ausgehen</strong>.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​3,5 h​</strong>. Das ist sehr zufriedensellend für die zur Verfügung gestellte Akkukapazität.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Durch den <strong>Mittelmotor</strong> wird eine direkte Kraftübertragung garantiert. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Wave-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Ortler Montana aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>50 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Ortler als <strong>schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Ortler mit folgendem ausgestattet: <strong>Kettenschutz, Straßenzulassung gemäß StVZO, verstellbarer Vorbau, Gepäckträger, Beleuchtung, Federgabel, Schutzblech und Hinterbauständer</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Das verbaute Schaltwerk nennt sich <strong>Shimano Alivio</strong> und ist selbsterklärend von der Marke Shimano. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>9 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/damenrad/ortler-montana/">Ortler Montana</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>MBM Blackmamba</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/fatbike/mbm-blackmamba/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/fatbike/mbm-blackmamba/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:22 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/mbm-blackmamba-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: keine<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 9 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 26" (Reifen) &#124; 44 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 18,7 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 120 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/fatbike/mbm-blackmamba/">MBM Blackmamba</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das von &quot;<strong>MBM</strong>&quot; entwickelte &quot;<strong>Blackmamba</strong>&quot; stellen wir hier vor. <br />
Der Hersteller bezeichnet es als: <strong>Mountainbike und Fatbike</strong>.   </p>
<p>Von MBM wird das &quot;Blackmamba&quot; als <strong>Unisex-Fahrrad</strong> geführt. </p>
<p>Das Mountainbike kostet ca. <strong></strong>.  </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das MBM Blackmamba ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du des öfteren im <strong>Gelände unterwegs</strong> bist.<br />
Du die <strong>dicken Reifen</strong> cool findest.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Das Mountainbike wiegt, laut &quot;MBM&quot; 18,7 kg. </p>
<p>Bei dem <strong>zulässigen Gesamtgewicht von 120 kg</strong> ist das Eigengewicht mit inbegriffen. Somit ergibt sich, dass noch <strong>101 kg frei zur Verfügung</strong> stehen. Das ist ein solider Wert und sollte den meisten Menschen reichen. Wer jedoch deutlich mehr wiegt sollte ein anderes Modell suchen.  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Diamant-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des MBM Blackmamba aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>44 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von MBM als <strong>schwarz, blau und grün</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Mountainbike ist laut MBM mit folgendem ausgestattet: <strong>Kettenschaltung und Scheibenbremse</strong>. </p>
<p>Das verbaute Schaltwerk nennt sich <strong>Shimano Alivio</strong> und ist selbsterklärend von der Marke Shimano. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>9 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 26 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. Die dicken Luftreifen haben eine starke Federwirkung. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab. Die Federung wird bei einem Fatbike auch durch die dicken Reifen übernommen.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: nein  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>

<div class="aawp">

            
            
<div class="aawp-product aawp-product--horizontal"  data-aawp-product-id="B019D61W7Q" data-aawp-product-title="MBM Fatbike 26  BLACKMAMBA RH 44cm">

    
    <div class="aawp-product__thumb">
        <a class="aawp-product__image-link"
           href="https://www.amazon.de/dp/B019D61W7Q?tag=fahrrad10-de-21&linkCode=ogi&th=1&psc=1" title="MBM Fatbike 26' BLACKMAMBA RH 44cm" rel="nofollow noopener sponsored" target="_blank">
            <img class="aawp-product__image" src="https://m.media-amazon.com/images/I/51OhtbpfgnL._SL160_.jpg" alt="MBM Fatbike 26' BLACKMAMBA RH 44cm"  />
        </a>

            </div>

    <div class="aawp-product__content">
        <a class="aawp-product__title" href="https://www.amazon.de/dp/B019D61W7Q?tag=fahrrad10-de-21&linkCode=ogi&th=1&psc=1" title="MBM Fatbike 26' BLACKMAMBA RH 44cm" rel="nofollow noopener sponsored" target="_blank">
            MBM Fatbike 26" BLACKMAMBA RH 44cm        </a>
        <div class="aawp-product__description">
            <ul><li>9fach umwerfer</li><li>hydraulische scheibenbrems</li><li>aluminiumrahmen</li><li>farbe: schwarz / blau / grün</li></ul>        </div>
    </div>

    <div class="aawp-product__footer">

        <div class="aawp-product__pricing">
            
            
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                <a class="aawp-button aawp-button--buy aawp-button aawp-button--orange" href="https://www.amazon.de/dp/B019D61W7Q?tag=fahrrad10-de-21&#038;linkCode=ogi&#038;th=1&#038;psc=1" title="Amazon Preis prüfen" target="_blank" rel="nofollow noopener sponsored">Amazon Preis prüfen</a>
            </div>

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<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/fatbike/mbm-blackmamba/">MBM Blackmamba</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
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		<title>Haibike Sduro HardSeven 1.0</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/mountainbike/haibike-sduro-hardseven-1-0/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:19 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/haibike-sduro-hardseven-1-0-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Mittelmotor von Yamaha<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 100 Kilometer<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 9 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 29" (Reifen) &#124; 55 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 22 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 120 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/haibike-sduro-hardseven-1-0/">Haibike Sduro HardSeven 1.0</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Entwickelt von &quot;<strong>Haibike</strong>&quot; ist das Fahrrad &quot;<strong>Sduro HardSeven 1.0</strong>&quot; im Internet erhältlich. <br />
Beschrieben wird es als: <strong>Mountainbike und Pedelec</strong>.   </p>
<p>Das Pedelec kostet ca. <strong></strong>.  </p>
<p>Dem Hersteller zufolge ist das Rad nicht speziell für ein Geschlecht entwickelt und trägt die Bezeichnung &quot;<strong>Unisex</strong>&quot;. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Haibike Sduro HardSeven 1.0 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du oft im <strong>Gelände unterwegs</strong> bist.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Angegeben wird das Haibike Sduro HardSeven 1.0 mit einem geringen Gewicht von <strong>22 kg</strong>. </p>
<p>Bei dem <strong>zulässigen Gesamtgewicht von 120 kg</strong> ist das Eigengewicht mit inbegriffen. Übrig bleiben <strong>98 kg als Restgewicht</strong>. Sollten sie mehr wiegen oder noch schweres Gepäck transportieren. wäre ein anders Fahrrad einen Blick wert.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Haibike Sduro HardSeven 1.0 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 W</strong>.<br />
Die Kapazität des Akkus liegt bei <strong>11,1 ah</strong>.<br />
<strong>36 Volt</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Die Akku-Reichweite liegt bei stabilen 100 Kilometer. </p>
<p>Nach unserer Erfahrung mit eBikes ist das Ergebnis nur <strong>im ECO Modus und unter optimalen Bedingungen</strong> zu erreichen. <strong>67 km</strong> würden wir als realistische Reichweite schätzen.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der <strong>Mittelmotor</strong> erhält den natürlichen Schwerpunkt des Fahrrads. </p>
<p>Hergestellt wurde der Motor von Yamaha. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>MTB-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Haibike Sduro HardSeven 1.0 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>55 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Haibike als <strong>schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Haibike mit folgendem ausgestattet: <strong>Display und Federgabel</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Altus</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>9 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 29 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

<div class="aawp">

            
            
<div class="aawp-product aawp-product--horizontal"  data-aawp-product-id="B07KT6K2LJ" data-aawp-product-title="HAIBIKE SDURO HardSeven Life 1.0 Yamaha Elektro Fahrrad 2019  M/41cm Weiß/Anthrazit/Rot">

    
    <div class="aawp-product__thumb">
        <a class="aawp-product__image-link"
           href="https://www.amazon.de/dp/B07KT6K2LJ?tag=fahrrad10-de-21&linkCode=ogi&th=1&psc=1" title="HAIBIKE SDURO HardSeven Life 1.0 Yamaha Elektro Fahrrad 2019 (M/41cm, Weiß/Anthrazit/Rot)" rel="nofollow noopener sponsored" target="_blank">
            <img class="aawp-product__image" src="https://m.media-amazon.com/images/I/415oVdA-YPL._SL160_.jpg" alt="HAIBIKE SDURO HardSeven Life 1.0 Yamaha Elektro Fahrrad 2019 (M/41cm, Weiß/Anthrazit/Rot)"  />
        </a>

            </div>

    <div class="aawp-product__content">
        <a class="aawp-product__title" href="https://www.amazon.de/dp/B07KT6K2LJ?tag=fahrrad10-de-21&linkCode=ogi&th=1&psc=1" title="HAIBIKE SDURO HardSeven Life 1.0 Yamaha Elektro Fahrrad 2019 (M/41cm, Weiß/Anthrazit/Rot)" rel="nofollow noopener sponsored" target="_blank">
            HAIBIKE SDURO HardSeven Life 1.0 Yamaha Elektro Fahrrad 2019 (M/41cm, Weiß/Anthrazit/Rot)        </a>
        <div class="aawp-product__description">
                    </div>
    </div>

    <div class="aawp-product__footer">

        <div class="aawp-product__pricing">
            
            
                    </div>

                <a class="aawp-button aawp-button--buy aawp-button aawp-button--orange" href="https://www.amazon.de/dp/B07KT6K2LJ?tag=fahrrad10-de-21&#038;linkCode=ogi&#038;th=1&#038;psc=1" title="Amazon Preis prüfen" target="_blank" rel="nofollow noopener sponsored">Amazon Preis prüfen</a>
            </div>

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<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/haibike-sduro-hardseven-1-0/">Haibike Sduro HardSeven 1.0</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
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		<item>
		<title>Elby S1</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/cityrad/elby-s1/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:15 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/elby-s1-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Hinterradnabenmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 135 km<br /><strong>Ladezeit</strong>: 2,5 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: keine<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 9 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 26" (Reifen) &#124; 47 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 25 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 125 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/cityrad/elby-s1/">Elby S1</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Fahrrad &quot;<strong>S1</strong>&quot; wurde von <strong>Elby</strong> entwickelt. <br />
Kategorisiert wird es als: <strong>Pedelec und Cityrad</strong>.   </p>
<p>Der Preis beträgt ca. <strong></strong> auf Amazon.</p>
<p>Wie man es bei einem Fahrrad erwarten sollte, welches im öffentlichen Raum unterwegs ist, <strong>erfüllt es die Kriterien der StVZO</strong>. (Stand: Februar 2019) </p>
<p>Da das Fahrrad sowohl für Männer als auch für Frauen geeignet ist erhält das Elby S1 die Bezeichnung &quot;<strong>Unisex</strong>&quot;. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Elby S1 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du <strong>oft in der Stadt</strong> unterwegs bist.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Der Hersteller gibt ein Gewicht von <strong>25 kg</strong> an. </p>
<p>Bei dem <strong>zulässigen Gesamtgewicht von 125 kg</strong> ist das Eigengewicht mit inbegriffen. Somit ergibt sich, dass noch <strong>100 kg frei zur Verfügung</strong> stehen. Das ist ein solider Wert und sollte den meisten Menschen reichen. Sollten sie mehr wiegen oder noch schweres Gepäck transportieren. wäre ein anders Fahrrad einen Blick wert.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Elby S1 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 W</strong>.<br />
Die Kapazität des Akkus liegt bei <strong>11,6 Amperstunden</strong>.<br />
<strong>Akkuspannung</strong>: 36 V  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Die Akku-Reichweite liegt bei stabilen 135 Kilometer. </p>
<p>Die von Elby angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. Eine Reichweite von <strong>90 Kilometer ist deutlich realsitischer</strong> für den normalen Gebrauch.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​2,5 h​</strong>. Das ist sehr zufriedensellend für die zur Verfügung gestellte Akkukapazität.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der verbaute <strong>Hinterradnabenmotor</strong>, auch genannt Heckantrieb, sorgt für eine gute Traktion des Hinterrads. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Wave-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Elby S1 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>47 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Elby als <strong>orange</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Elby mit folgendem ausgestattet: <strong>Beleuchtung, Straßenzulassung gemäß StVZO, Seitenständer und Schutzblech</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: nein  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Das verbaute Schaltwerk nennt sich <strong>Sram X5</strong> und ist selbsterklärend von der Marke Sram. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>9 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 26&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/cityrad/elby-s1/">Elby S1</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Fischer EM 1864-R1</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/mountainbike/fischer-em-1864-r1/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/mountainbike/fischer-em-1864-r1/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:15 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/fischer-em-1864-r1-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Mittelmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 160 Kilometer<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 9 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 27,5" (Reifen) &#124; 48 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 25,5 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 125 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/fischer-em-1864-r1/">Fischer EM 1864-R1</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Fahrrad &quot;<strong>EM 1864-R1</strong>&quot; wurde von <strong>Fischer</strong> entwickelt. <br />
Es handelt sich bei dem Fahrrad um ein <strong>Pedelec und Mountainbike</strong>.   </p>
<p>Von Fischer wird das &quot;EM 1864-R1&quot; als <strong>Unisex-Fahrrad</strong> geführt. </p>
<p>Das Pedelec kostet ca. <strong></strong>.  </p>
<p>Wenn man die <strong>mitgelieferte Ausstattung montiert</strong> ist das Fischer EM 1864-R1 <strong>StVZO zugelassen</strong>.  </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Fischer EM 1864-R1 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du auch mal gerne im <strong>Gelände unterwegs</strong> bist.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Für das Fischer EM 1864-R1 wurden insgesamt <strong>2 Bewertungen</strong> abgegeben, das Endresultat sind <strong>5 von 5 Sternen</strong>. </p>
<p><strong>Abgeglichen mit reviewmeta.com</strong> kommen wir auf ein Ergebnis von <strong>5 Sternen</strong>. Reviewmeta ist eine Webseite, die unseriöse Amazon-Bewertungen erkennt und eine möglichst vertrauenswürdige Bewertung erstellt. Damit wurde die Bewertung auf Amzon gestärkt und wir können davon aus gehen, dass <strong>keine größere Manipulation</strong> vorliegen.  </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Insgesamt kommt das Fischer EM 1864-R1 auf ein Gewicht von <strong>25,5 kg</strong>. </p>
<p>Bei dem <strong>zulässigen Gesamtgewicht von 125 kg</strong> ist das Eigengewicht mit inbegriffen. Übrig bleiben <strong>100 kg als Restgewicht</strong>. Wer jedoch deutlich mehr wiegt sollte ein anderes Modell suchen.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Die Akku-Reichweite liegt bei stabilen 160 Kilometer. </p>
<p>Die von Fischer angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. Deswegen sollte man, um Enttäuschungen zu vermeiden, eher <strong>von 107 km ausgehen</strong>.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Fischer EM 1864-R1 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 Watt</strong>.<br />
Die Kapazität des Akkus liegt bei <strong>11,6 ah</strong>.<br />
<strong>48 V</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der <strong>Mittelmotor</strong> erhält den natürlichen Schwerpunkt des Fahrrads. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>MTB-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Fischer EM 1864-R1 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>48 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Fischer als <strong>schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Fischer mit folgendem ausgestattet: <strong>USB-Anschluss, Beleuchtung, Straßenzulassung gemäß StVZO, Federgabel und Anfahrhilfe</strong>. </p>
<p>Das verbaute Schaltwerk nennt sich <strong>Shimano Deore</strong> und ist selbsterklärend von der Marke Shimano. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>9 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 27,5 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/fischer-em-1864-r1/">Fischer EM 1864-R1</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Fischer ETH 1861</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/trekkingrad/fischer-eth-1861/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/trekkingrad/fischer-eth-1861/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:15 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/fischer-eth-1861-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Mittelmotor von Bafang<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 160 Kilometer<br /><strong>Ladezeit</strong>: 4 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 9 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 50 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 25 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 135 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/trekkingrad/fischer-eth-1861/">Fischer ETH 1861</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das von &quot;<strong>Fischer</strong>&quot; entwickelte &quot;<strong>ETH 1861</strong>&quot; stellen wir hier vor. <br />
Es handelt sich bei dem Fahrrad um ein <strong>Trekkingrad und Pedelec</strong>.   </p>
<p>Das Pedelec kostet ca. <strong></strong>.  </p>
<p><p>Wenn man die <strong>mitgelieferte Ausstattung montiert</strong> ist das Fischer ETH 1861 <strong>StVZO zugelassen</strong>.  </p>
<p>Das Fischer ETH 1861 ist ein Allrounder und lässt sich sowohl von Frauen als auch Männern gut fahren. Demenstprechend wird es auch als &quot;<strong>Unisex</strong>&quot; bezeichnet. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Fischer ETH 1861 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du <strong>bequeme Radtouren</strong> machen willst.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Insgesamt kommt das Fischer ETH 1861 auf ein Gewicht von <strong>25 kg</strong>. </p>
<p>Das <strong>zulässige Geamtgewicht</strong> liegt bei 135 kg. Somit ergibt sich, dass noch <strong>110 kg frei zur Verfügung</strong> stehen. Das ist ein solider Wert und sollte den meisten Menschen reichen. Wer jedoch deutlich mehr wiegt sollte ein anderes Modell suchen.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Die <strong>1 abgegebenen Bewertungen</strong> auf Amazon haben ein <strong>Ergebnis von 4 Sternen</strong> (von 5) ergeben. </p>
<p>Wenn man die Rezensionen <strong>mit reviewmeta.com überprüft</strong> bleibt eine <strong>Sternebewertung von 4</strong>. Unseriöse Kommentare wurden durch &quot;Reviewmeta&quot; herausgefiltert. Damit wurde die Bewertung auf Amzon gestärkt und wir können davon aus gehen, dass <strong>keine größere Manipulation</strong> vorliegen.  </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Fischer ETH 1861 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 W</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 11,6 Amperstunden<br />
<strong>48 Volt</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Fischer gibt eine beeindruckende <strong>Reichweite von 160 km</strong> an. </p>
<p>Die von Fischer angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. <strong>107 Kilometer</strong> würden wir als realistische Reichweite schätzen.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​4 h​</strong>. Wenn man das mit der Akkukapazität abgleicht ist das zufriedenstellend.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Durch den <strong>Mittelmotor</strong> hat der Motor des Fischer ETH 1861 einen sehr hohen Wirkungsgrad. </p>
<p>Hergestellt wurde der Motor von Bafang. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Diamant-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Fischer ETH 1861 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>50 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Fischer als <strong>schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Fischer mit folgendem ausgestattet: <strong>verstellbarer Vorbau, Gepäckträger, Beleuchtung, gefederte Sattelstütze, Federgabel, Straßenzulassung gemäß StVZO, Anfahrhilfe, Schutzblech, Kettenschutz, Hinterbauständer und Rahmenschloss</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Deore</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>9 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

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<div class="aawp-product aawp-product--horizontal"  data-aawp-product-id="B0796HBWQB" data-aawp-product-title="FISCHER E-Bike TREKKING Herren ETH 1861 E-Bike Anthrazit 28  RH 50 cm Mittelmotor 48 V/557 Wh Shimano Deore XT Schaltung Navigation Teasi 99% fahrfertig vormontiert">

    
    <div class="aawp-product__thumb">
        <a class="aawp-product__image-link"
           href="https://www.amazon.de/dp/B0796HBWQB?tag=fahrrad10-de-21&linkCode=ogi&th=1&psc=1" title="FISCHER E-Bike TREKKING Herren ETH 1861 E-Bike, Anthrazit, 28', RH 50 cm, Mittelmotor 48 V/557 Wh,..." rel="nofollow noopener sponsored" target="_blank">
            <img class="aawp-product__image" src="https://m.media-amazon.com/images/I/41nTRDecMgL._SL160_.jpg" alt="FISCHER E-Bike TREKKING Herren ETH 1861 E-Bike, Anthrazit, 28', RH 50 cm, Mittelmotor 48 V/557 Wh,..."  />
        </a>

            </div>

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        <a class="aawp-product__title" href="https://www.amazon.de/dp/B0796HBWQB?tag=fahrrad10-de-21&linkCode=ogi&th=1&psc=1" title="FISCHER E-Bike TREKKING Herren ETH 1861 E-Bike, Anthrazit, 28', RH 50 cm, Mittelmotor 48 V/557 Wh,..." rel="nofollow noopener sponsored" target="_blank">
            FISCHER E-Bike TREKKING Herren ETH 1861 E-Bike, Anthrazit, 28", RH 50 cm, Mittelmotor 48 V/557 Wh,...        </a>
        <div class="aawp-product__description">
            <ul><li>99%-fahrfertig durch drehbaren Spezial-Vorbau und Steck-Pedalen</li><li>48 Volt-Akku mit modernster Lithium-Ionen Technik und langlebigen Markenhochleistungszellen. Fischer Max-Drive/...</li><li>Professionelle Navigation 3000 mit Anbindung an das Motor-System. Die Karte verfügt über 29 Länder,...</li><li>Shimano Deore XT 1 x 9 Gang</li></ul>        </div>
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        <div class="aawp-product__pricing">
            
            
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		<title>Chrisson E-Mounter</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/mountainbike/chrisson-e-mounter/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/mountainbike/chrisson-e-mounter/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:07 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Mittelmotor von Bosch<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 140 km<br /><strong>Ladezeit</strong>: 2,5 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 9 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 52 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 25 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 125 kg</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Auf den Markt gebracht wurde das &quot;<strong>E-Mounter</strong>&quot; von <strong>Chrisson</strong>. <br />
Der Hersteller bezeichnet es als: <strong>Mountainbike und Pedelec</strong>.   </p>
<p>Der Preis beträgt ca. <strong></strong> auf Amazon.</p>
<p>Dem Hersteller zufolge ist das Rad nicht nur für ein Geschlecht konzipiert und trägt die Bezeichnung &quot;<strong>Unisex</strong>&quot;. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Chrisson E-Mounter ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du auch mal gerne im <strong>Gelände unterwegs</strong> bist.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Der Hersteller gibt ein Gewicht von <strong>25 kg</strong> an. </p>
<p>Bei dem <strong>zulässigen Gesamtgewicht von 125 kg</strong> ist das Eigengewicht mit inbegriffen. Somit ergibt sich, dass noch <strong>100 kg frei zur Verfügung</strong> stehen. Das ist ein solider Wert und sollte den meisten Menschen reichen. Wer mehr wiegt oder schwere Beladung hat sollte sich, der Sicherheit halber, nach einem anderen Modell umschauen.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Chrisson E-Mounter verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 Watt</strong>.<br />
Die Kapazität des Akkus liegt bei <strong>8 ah</strong>.<br />
<strong>Akkuspannung</strong>: 36 Volt  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Die Akku-Reichweite liegt bei stabilen 140 km. </p>
<p>Nach unserer Erfahrung mit Elektrofahrrädern ist das Ergebnis nur <strong>im ECO Modus und unter optimalen Bedingungen</strong> zu erreichen. Eine Reichweite von <strong>93 Kilometer ist deutlich realsitischer</strong> für den normalen Gebrauch.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​2,5 h​</strong>. Das ist sehr zufriedensellend für die zur Verfügung gestellte Akkukapazität.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der <strong>Mittelmotor</strong> erhält den natürlichen Schwerpunkt des Fahrrads. </p>
<p>Hergestellt wurde der Motor von Bosch. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>MTB-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Chrisson E-Mounter aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>52 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Chrisson als <strong>schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Chrisson mit folgendem ausgestattet: <strong>Anfahrhilfe, Display und Federgabel</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Das verbaute Schaltwerk nennt sich <strong>Shimano Acera</strong> und ist selbsterklärend von der Marke Shimano. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>9 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/chrisson-e-mounter/">Chrisson E-Mounter</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
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