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	<title>4 &#8211; Fahrrad Test</title>
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	<title>4 &#8211; Fahrrad Test</title>
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		<title>Remington MXPro</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/mountainbike/remington-mxpro/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:30 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/remington-mxpro-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Mittelmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 80 km<br /><strong>Ladezeit</strong>: 4 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 9 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 27,5" (Reifen) &#124; 48 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 23,3 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 135 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/remington-mxpro/">Remington MXPro</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das von &quot;<strong>Remington</strong>&quot; entwickelte &quot;<strong>MXPro</strong>&quot; stellen wir hier vor. <br />
Der Fahrradtyp geht meist mit dem Verwendungszweck Hand in Hand, hier handelt es sich um ein <strong>Mountainbike und Pedelec</strong>.  </p>
<p>Von Remington wird das &quot;MXPro&quot; als <strong>Unisex-Fahrrad</strong> geführt. </p>
<p>Zur Zeit kostet das &quot;Remington MXPro&quot; ca. <strong></strong>, das ist zwar ein verhältnismäßig hoher Preis, aber dafür bekommt man auch etwas geboten.  </p>
<p>Wenn man die <strong>mitgelieferte Ausstattung montiert</strong> ist das Remington MXPro <strong>StVZO zugelassen</strong>.  </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Remington MXPro ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du  mit einer <strong>Tretunterstützung</strong> fahren möchtest.<br />
Du viel im <strong>Gelände unterwegs</strong> bist.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Auf Amazon wurden insgesamt <strong>2 Bewertungen</strong> abgegeben und ein Ergebnis von <strong>5 von 5 Sternen</strong> wurde erzielt. </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Das Remington MXPro ist mit seinen 23,3 kg recht leicht. </p>
<p>Insgesamt ist das Remington MXPro auf maximal 135 kg ausgelegt. Somit ergibt sich, dass noch <strong>112 kg frei zur Verfügung</strong> stehen. Das ist ein solider Wert und sollte den meisten Menschen reichen. Sollten sie mehr wiegen oder noch schweres Gepäck transportieren. wäre ein anders Fahrrad einen Blick wert.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Laut Remington liegt die <strong>Reichweite bei 80 Kilometer</strong>. </p>
<p>Die von Remington angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. Deswegen sollte man, um Enttäuschungen zu vermeiden, eher <strong>von 53 km ausgehen</strong>.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​4 Stunden​</strong>. Wenn man das mit der Akkukapazität abgleicht ist das zufriedenstellend.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Remington MXPro verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 Watt</strong>.<br />
Die Kapazität des Akkus liegt bei <strong>14,5 Amperstunden</strong>.<br />
<strong>36 V</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der <strong>Mittelmotor</strong> erhält den natürlichen Schwerpunkt des Fahrrads. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>MTB-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Remington MXPro aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>48 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Remington als <strong>grün</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Remington mit folgendem ausgestattet: <strong>Hinterbauständer, Anfahrhilfe, Straßenzulassung gemäß StVZO und Federgabel</strong>. </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Altus</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>9 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 27,5&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/remington-mxpro/">Remington MXPro</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Remington Rear Drive E-Bike MTB 27,5&#8242;</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/mountainbike/remington-rear-drive-e-bike-mtb-275/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/mountainbike/remington-rear-drive-e-bike-mtb-275/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Hinterradnabenmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 75 km<br /><strong>Ladezeit</strong>: 4 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: mechanische Scheibenbremse / mechanische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 24 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 27,5" (Reifen) &#124; 48 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 23,3 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 130 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/remington-rear-drive-e-bike-mtb-275/">Remington Rear Drive E-Bike MTB 27,5&#8242;</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das von &quot;<strong>Remington</strong>&quot; entwickelte &quot;<strong>Rear Drive E-Bike MTB 27,5&#39;</strong>&quot; stellen wir hier vor. <br />
Es handelt sich bei dem Fahrrad um ein <strong>Pedelec und Mountainbike</strong>.   </p>
<p>Da das Fahrrad ebenso für Männer als auch für Frauen gedacht ist erhält das Remington Rear Drive E-Bike MTB 27,5&#39; die Bezeichnung &quot;<strong>Unisex</strong>&quot;. </p>
<p>Das Fahrrad kann für ca. <strong></strong> erworben werden. Damit ist es ein eher günstiges Pedelec.</p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Remington Rear Drive E-Bike MTB 27,5&#39; ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du  mit einer <strong>Tretunterstützung</strong> fahren möchtest.<br />
Du des öfteren im <strong>Gelände unterwegs</strong> bist.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Auf Amazon wurden insgesamt <strong>6 Bewertungen</strong> abgegeben und ein Ergebnis von <strong>3,8 von 5 Sternen</strong> wurde erzielt. </p>
<p>​Diese Bewertungen haben wir mit <strong>&quot;reviewmeta.com&quot; abgeglichen</strong> um wenig vertrauenswürdige Kommentare heraus zu filtern. Das Ergebnis sind <strong>3,1​ Sterne</strong>.  </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Das Remington Rear Drive E-Bike MTB 27,5&#39; ist mit seinen 23,3 kg recht leicht. </p>
<p>Insgesamt ist das Remington Rear Drive E-Bike MTB 27,5&#39; auf maximal 130 kg ausgelegt. Zieht man davon das Eigengewicht ab kommt man auf ein <strong>Restgewicht von 107 kg</strong>. Wer jedoch deutlich mehr wiegt sollte ein anderes Modell suchen.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Angegeben wird eine maximale Reichweite von 75 Kilometer. </p>
<p>Die von Remington angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. Deswegen sollte man, um Enttäuschungen zu vermeiden, eher <strong>von 50 km ausgehen</strong>.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​4 Stunden​</strong>. Das ist sehr zufriedensellend für die zur Verfügung gestellte Akkukapazität.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Remington Rear Drive E-Bike MTB 27,5&#39; verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 Watt</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 14,5 Amperstunden<br />
<strong>Akkuspannung</strong>: 36 Volt  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der <strong>Hinterradnabenmotor</strong> garantiert sportliches und dynamischen Fahren. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>MTB-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Remington Rear Drive E-Bike MTB 27,5&#39; aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>48 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Remington als <strong>schwarz und rot</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Remington mit folgendem ausgestattet: <strong>Anfahrhilfe, Federgabel und Display</strong>. </p>
<p>Geliefert wird das Remington Rear Drive E-Bike MTB 27,5&#39; zu <strong>98 Prozent vormontiert</strong>.<br />
Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Altus</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>24 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 27,5&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: mechanische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: mechanische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>

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<div class="aawp-product aawp-product--horizontal"  data-aawp-product-id="B07D9R9F9N" data-aawp-product-title="Remington Rear Drive MTB E-Bike Mountainbike Pedelec Farbe blau">

    
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           href="https://www.amazon.de/dp/B07D9R9F9N?tag=fahrrad10-de-21&linkCode=ogi&th=1&psc=1" title="Remington Rear Drive MTB E-Bike Mountainbike Pedelec, Farbe:blau" rel="nofollow noopener sponsored" target="_blank">
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            Remington Rear Drive MTB E-Bike Mountainbike Pedelec, Farbe:blau        </a>
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            <ul><li>Das Remington MTB Pro mit 27,5 Zoll Laufradgröße ist ein wendiges, extrem kostengünstiges E-Mountainbike für...</li><li>Tag für Tag komfortabel pendeln? Ambitioniert den nächsten Berg bezwingen und die Natur genießen? Kein Problem...</li><li>Aus den vier frischen Rahmenfarben kann jeder seinen Favoriten auswählen.</li><li>Das Remington MTB Pro eignet sich für Fahrer zwischen 168 und 183 cm Körpergröße.</li></ul>        </div>
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    <div class="aawp-product__footer">

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<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/remington-rear-drive-e-bike-mtb-275/">Remington Rear Drive E-Bike MTB 27,5&#8242;</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
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		<item>
		<title>Telefunken Kompakt F800</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/klapprad/telefunken-kompakt-f800/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/klapprad/telefunken-kompakt-f800/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:30 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/telefunken-kompakt-f800-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Vorderradnabenmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 50 km<br /><strong>Ladezeit</strong>: 4 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: V-Brakes / V-Brakes<br /><strong>Federung</strong>: keine<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 7 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 20" (Reifen) &#124; 38 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 25 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 120 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/klapprad/telefunken-kompakt-f800/">Telefunken Kompakt F800</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Entwickelt von &quot;<strong>Telefunken</strong>&quot; ist das Fahrrad &quot;<strong>Kompakt F800</strong>&quot; im Internet erhältlich. <br />
Es handelt sich bei dem Fahrrad um ein <strong>Pedelec, Klapprad und Cityrad</strong>.   </p>
<p>Für günstige ca. <strong></strong> wird das Pedelec auf Amazon vertrieben.  </p>
<p>Wenn man die <strong>mitgelieferte Ausstattung montiert</strong> ist das Telefunken Kompakt F800 <strong>StVZO zugelassen</strong>.  </p>
<p>Dem Hersteller zufolge ist das Rad nicht speziell für ein Geschlecht entwickelt und trägt die Bezeichnung &quot;<strong>Unisex</strong>&quot;. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Telefunken Kompakt F800 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du  mit einer <strong>Tretunterstützung</strong> fahren möchtest.<br />
Du <strong>viel in der Stadt</strong> unterwegs bist.<br />
Du <strong>Pendler</strong> bist oder das Rad öfters mit dem <strong>Auto transportieren</strong> musst.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Der Hersteller gibt ein Gewicht von <strong>25 kg</strong> an. </p>
<p>Das <strong>zulässige Geamtgewicht</strong> liegt bei 120 kg. Zieht man davon das Eigengewicht ab kommt man auf ein <strong>Restgewicht von 95 kg</strong>. Wer jedoch deutlich mehr wiegt sollte ein anderes Modell suchen.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Das Telefunken Kompakt F800 wurde auf Amazon mit <strong>3,7 Sternen von 5</strong> bewertet, ergeben tut sich das aus <strong>8 abgegebenen Bewertungen</strong>. </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Telefunken Kompakt F800 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 W</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 9 ah<br />
<strong>Akkuspannung</strong>: 36 Volt  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Das Telefunken Kompakt F800 hat laut Hersteller <strong>50 km Reichweite</strong>. </p>
<p>Die von Telefunken angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. Deswegen sollte man, um Enttäuschungen zu vermeiden, eher <strong>von 33 Kilometer ausgehen</strong>.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​4 Stunden​</strong>. Wenn man das mit der Akkukapazität abgleicht ist das zufriedenstellend.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der <strong>Vorderradnabenmotor</strong> kann, auf Grund der Veränderung des Schwerpunktes, zu einem <strong>ungewohnten Lenkverhalten</strong> führen. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Falt-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Telefunken Kompakt F800 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>38 Zentimeter</strong> angegeben und die Farbe  wird von Telefunken als <strong>grau</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Telefunken mit folgendem ausgestattet: <strong>Straßenzulassung gemäß StVZO, Seitenständer, Beleuchtung, Kettenschutz, Schutzblech, Anfahrhilfe und Gepäckträger</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: nein  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Das verbaute Schaltwerk nennt sich <strong>Shimano</strong> und ist selbsterklärend von der Marke Shimano. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>7 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 20&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>
<p>Geliefert wird das Telefunken Kompakt F800 zu <strong>98% vormontiert</strong>.  </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/klapprad/telefunken-kompakt-f800/">Telefunken Kompakt F800</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Remington MX Pro</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/mountainbike/remington-mx-pro/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/mountainbike/remington-mx-pro/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:30 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/remington-mx-pro-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Mittelmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 75 Kilometer<br /><strong>Ladezeit</strong>: 4 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 9 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 27,5" (Reifen) &#124; 48 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 23,3 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 120 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/mountainbike/remington-mx-pro/">Remington MX Pro</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Entwickelt von &quot;<strong>Remington</strong>&quot; ist das Fahrrad &quot;<strong>MX Pro</strong>&quot; im Internet erhältlich. <br />
Es handelt sich bei dem Fahrrad um ein <strong>Pedelec und Mountainbike</strong>.   </p>
<p>Das Remington MX Pro ist recht günstig und für ca. <strong></strong> zu haben. </p>
<p>Dem Hersteller zufolge ist das Rad nicht speziell für ein Geschlecht konzipiert und trägt die Bezeichnung &quot;<strong>Unisex</strong>&quot;. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Remington MX Pro ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du  mit einer <strong>Tretunterstützung</strong> fahren möchtest.<br />
Du viel im <strong>Gelände unterwegs</strong> bist.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Angegeben wird das Remington MX Pro mit einem geringen Gewicht von <strong>23,3 kg</strong>. </p>
<p>Das <strong>zulässige Geamtgewicht</strong> liegt bei 120 kg. Übrig bleiben <strong>97 kg als Restgewicht</strong>. Sollten sie mehr wiegen oder noch schweres Gepäck transportieren. wäre ein anders Fahrrad einen Blick wert.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Das Pedelec hat eine Bewertung von <strong>5 Sternen</strong> erreicht auf Amazon wurden <strong>2 Bewertungen</strong> abgegeben. </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Remington MX Pro verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 Watt</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 14,5 ah<br />
<strong>36 Volt</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Angegeben wird eine maximale Reichweite von 75 Kilometer. </p>
<p>Die von Remington angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. <strong>50 km</strong> würden wir als realistische Reichweite schätzen.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​4 Stunden​</strong>. Das ist sehr zufriedensellend für die zur Verfügung gestellte Akkukapazität.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Durch den <strong>Mittelmotor</strong> hat der Motor des Remington MX Pro einen sehr hohen Wirkungsgrad. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>MTB-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Remington MX Pro aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>48 Zentimeter</strong> angegeben und die Farbe  wird von Remington als <strong>weiß und schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Remington mit folgendem ausgestattet: <strong>Anfahrhilfe, USB-Anschluss und Federgabel</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Altus</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>9 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 27,5&quot; groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

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			</item>
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		<title>Kalkhoff Integrale i11 Speed</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/s-pedelec/kalkhoff-integrale-i11-speed/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/s-pedelec/kalkhoff-integrale-i11-speed/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:22 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/kalkhoff-integrale-i11-speed-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>Antriebsart</strong>: Mittelmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 120 Kilometer<br /><strong>Ladezeit</strong>: 4 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 45 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Nabenschaltung &#124; 11 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 47 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 26,7 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 120 kg</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Auf den Markt gebracht wurde das &quot;<strong>Integrale i11 Speed</strong>&quot; von <strong>Kalkhoff</strong>. <br />
Ausgegeben wird es als: <strong>S-Pedelec und Trekkingrad</strong>.   </p>
<p>Der Preis beträgt ca. <strong></strong> auf Amazon.</p>
<p>Wenn man die <strong>mitgelieferte Ausstattung montiert</strong> ist das Kalkhoff Integrale i11 Speed <strong>StVZO zugelassen</strong>.  </p>
<p>Von Kalkhoff wird das &quot;Integrale i11 Speed&quot; als <strong>Unisex-Fahrrad</strong> geführt. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p>Du ein <strong>superschnelles Pedelec</strong> willst, das auch mit einem Roller mithalten kann.<br />
<strong>Das Kalkhoff Integrale i11 Speed ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du ein <strong>vielseitiges Rad</strong> möchtest.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Der Hersteller gibt ein Gewicht von <strong>26,7 kg</strong> an. </p>
<p>Das <strong>zulässige Geamtgewicht</strong> liegt bei 120 kg. Leider bleibt dann nur noch ein Restgewicht von 93 kg. Wer jedoch deutlich mehr wiegt sollte ein anderes Modell suchen.  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Kalkhoff Integrale i11 Speed verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 Watt</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 17 Amperstunden<br />
<strong>Akkuspannung</strong>: 36 Volt  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Kalkhoff gibt eine beeindruckende <strong>Reichweite von 120 km</strong> an. </p>
<p>Nach unserer Erfahrung mit eBikes ist die Reichweite nur <strong>im ECO Modus und unter optimalen Bedingungen</strong> zu erreichen. Eine Reichweite von <strong>80 km ist deutlich realsitischer</strong> für den normalen Gebrauch.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​4 Stunden​</strong>. Das ist sehr zufriedensellend für die zur Verfügung gestellte Akkukapazität.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Durch den <strong>Mittelmotor</strong> wird eine direkte Kraftübertragung garantiert. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 45 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Diamant-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Kalkhoff Integrale i11 Speed aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>47 Zentimeter</strong> angegeben und die Farbe  wird von Kalkhoff als <strong>schwarz und weiß</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das S-Pedelec ist laut Kalkhoff mit folgendem ausgestattet: <strong>Anfahrhilfe, Beleuchtung, selbsteinklappender Hinterbauständer, Schutzblech, Gepäckträger, Straßenzulassung gemäß StVZO, verstellbarer Vorderbau und Federgabel</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Alfine</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Nabenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>​11 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/s-pedelec/kalkhoff-integrale-i11-speed/">Kalkhoff Integrale i11 Speed</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
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		<title>Fischer ETH 1861</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/trekkingrad/fischer-eth-1861/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:15 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/fischer-eth-1861-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Mittelmotor von Bafang<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 160 Kilometer<br /><strong>Ladezeit</strong>: 4 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: hydraulische Scheibenbremse / hydraulische Scheibenbremse<br /><strong>Federung</strong>: vorne<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Kettenschaltung &#124; 9 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 28" (Reifen) &#124; 50 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 25 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 135 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/trekkingrad/fischer-eth-1861/">Fischer ETH 1861</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das von &quot;<strong>Fischer</strong>&quot; entwickelte &quot;<strong>ETH 1861</strong>&quot; stellen wir hier vor. <br />
Es handelt sich bei dem Fahrrad um ein <strong>Trekkingrad und Pedelec</strong>.   </p>
<p>Das Pedelec kostet ca. <strong></strong>.  </p>
<p><p>Wenn man die <strong>mitgelieferte Ausstattung montiert</strong> ist das Fischer ETH 1861 <strong>StVZO zugelassen</strong>.  </p>
<p>Das Fischer ETH 1861 ist ein Allrounder und lässt sich sowohl von Frauen als auch Männern gut fahren. Demenstprechend wird es auch als &quot;<strong>Unisex</strong>&quot; bezeichnet. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Fischer ETH 1861 ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du <strong>bequeme Radtouren</strong> machen willst.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Insgesamt kommt das Fischer ETH 1861 auf ein Gewicht von <strong>25 kg</strong>. </p>
<p>Das <strong>zulässige Geamtgewicht</strong> liegt bei 135 kg. Somit ergibt sich, dass noch <strong>110 kg frei zur Verfügung</strong> stehen. Das ist ein solider Wert und sollte den meisten Menschen reichen. Wer jedoch deutlich mehr wiegt sollte ein anderes Modell suchen.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Die <strong>1 abgegebenen Bewertungen</strong> auf Amazon haben ein <strong>Ergebnis von 4 Sternen</strong> (von 5) ergeben. </p>
<p>Wenn man die Rezensionen <strong>mit reviewmeta.com überprüft</strong> bleibt eine <strong>Sternebewertung von 4</strong>. Unseriöse Kommentare wurden durch &quot;Reviewmeta&quot; herausgefiltert. Damit wurde die Bewertung auf Amzon gestärkt und wir können davon aus gehen, dass <strong>keine größere Manipulation</strong> vorliegen.  </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Fischer ETH 1861 verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 W</strong>.<br />
<strong>Akkukapazität</strong>: 11,6 Amperstunden<br />
<strong>48 Volt</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Fischer gibt eine beeindruckende <strong>Reichweite von 160 km</strong> an. </p>
<p>Die von Fischer angegebene Reichweite ist im <strong>ECO-Modus</strong> und auf ebenen gut befestigten Straßen realistisch. <strong>107 Kilometer</strong> würden wir als realistische Reichweite schätzen.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​4 h​</strong>. Wenn man das mit der Akkukapazität abgleicht ist das zufriedenstellend.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Durch den <strong>Mittelmotor</strong> hat der Motor des Fischer ETH 1861 einen sehr hohen Wirkungsgrad. </p>
<p>Hergestellt wurde der Motor von Bafang. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Diamant-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Fischer ETH 1861 aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>50 cm</strong> angegeben und die Farbe  wird von Fischer als <strong>schwarz</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Fischer mit folgendem ausgestattet: <strong>verstellbarer Vorbau, Gepäckträger, Beleuchtung, gefederte Sattelstütze, Federgabel, Straßenzulassung gemäß StVZO, Anfahrhilfe, Schutzblech, Kettenschutz, Hinterbauständer und Rahmenschloss</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: ja  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Deore</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Kettenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>9 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 28 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: hydraulische Scheibenbremse   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

<div class="aawp">

            
            
<div class="aawp-product aawp-product--horizontal"  data-aawp-product-id="B0796HBWQB" data-aawp-product-title="FISCHER E-Bike TREKKING Herren ETH 1861 E-Bike Anthrazit 28  RH 50 cm Mittelmotor 48 V/557 Wh">

    
    <div class="aawp-product__thumb">
        <a class="aawp-product__image-link"
           href="https://www.amazon.de/dp/B0796HBWQB?tag=fahrrad10-de-21&linkCode=ogi&th=1&psc=1" title="FISCHER E-Bike TREKKING Herren ETH 1861 E-Bike, Anthrazit, 28', RH 50 cm, Mittelmotor 48 V/557 Wh" rel="nofollow noopener sponsored" target="_blank">
            <img class="aawp-product__image" src="https://m.media-amazon.com/images/I/41nTRDecMgL._SL160_.jpg" alt="FISCHER E-Bike TREKKING Herren ETH 1861 E-Bike, Anthrazit, 28', RH 50 cm, Mittelmotor 48 V/557 Wh"  />
        </a>

            </div>

    <div class="aawp-product__content">
        <a class="aawp-product__title" href="https://www.amazon.de/dp/B0796HBWQB?tag=fahrrad10-de-21&linkCode=ogi&th=1&psc=1" title="FISCHER E-Bike TREKKING Herren ETH 1861 E-Bike, Anthrazit, 28', RH 50 cm, Mittelmotor 48 V/557 Wh" rel="nofollow noopener sponsored" target="_blank">
            FISCHER E-Bike TREKKING Herren ETH 1861 E-Bike, Anthrazit, 28", RH 50 cm, Mittelmotor 48 V/557 Wh        </a>
        <div class="aawp-product__description">
            <ul><li>99%-fahrfertig durch drehbaren Spezial-Vorbau und Steck-Pedalen</li><li>48 Volt-Akku mit modernster Lithium-Ionen Technik und langlebigen Markenhochleistungszellen. Fischer Max-Drive/...</li><li>Professionelle Navigation 3000 mit Anbindung an das Motor-System. Die Karte verfügt über 29 Länder,...</li><li>Shimano Deore XT 1 x 9 Gang</li></ul>        </div>
    </div>

    <div class="aawp-product__footer">

        <div class="aawp-product__pricing">
            
            
                    </div>

                <a class="aawp-button aawp-button--buy aawp-button aawp-button--orange" href="https://www.amazon.de/dp/B0796HBWQB?tag=fahrrad10-de-21&#038;linkCode=ogi&#038;th=1&#038;psc=1" title="Amazon Preis prüfen" target="_blank" rel="nofollow noopener sponsored">Amazon Preis prüfen</a>
            </div>

</div>

    
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		<item>
		<title>Aktivelo Kardani</title>
		<link>https://test-fahrrad.de/klapprad/aktivelo-kardani/</link>
					<comments>https://test-fahrrad.de/klapprad/aktivelo-kardani/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ben Webel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2020 13:14:07 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://test-fahrrad.de/unkategorisiert/aktivelo-kardani-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Zielgruppe</strong>: Unisex<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Antriebsart</strong>: Hinterradnabenmotor<br /><strong>Reichweite ca.</strong>: 50 Kilometer<br /><strong>Ladezeit</strong>: 4 h<br /><strong>Höchstgeschwindigkeit</strong>: 25 km/h<br /><strong>- -</strong><br /><strong>Bremse (v/h)</strong>: V-Brakes / V-Brakes<br /><strong>Federung</strong>: keine<br /><strong>Schaltsystem</strong>: Nabenschaltung &#124; 3 Gänge<br /><strong>Größe</strong>: 20" (Reifen) &#124; 40 cm (Rahmen)<br /><strong>Gewicht</strong>: 20 kg<br /><strong>Zulässiges Gesamtgewicht</strong>: 125 kg</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/klapprad/aktivelo-kardani/">Aktivelo Kardani</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Fahrrad &quot;<strong>Kardani</strong>&quot; wurde von <strong>Aktivelo</strong> entwickelt. <br />
Bezeichnet wird es als: <strong>Klapprad, Cityrad und Pedelec</strong>. <br />
Das Aktivelo Kardani ist recht günstig und für ca. <strong></strong> zu haben. </p>
<p>Von Aktivelo wird das &quot;Kardani&quot; als <strong>Unisex-Fahrrad</strong> geführt. </p>
<h2>Einsatzgebiet</h2>
<p><strong>Das Aktivelo Kardani ist für Dich geeignet wenn&#8230;</strong> </p>
<p>Du gerne mit <strong>wenig Anstrengung</strong> flott unterwegs bist.  </p>
<p>Du <strong>viel in der Stadt</strong> unterwegs bist.<br />
Du <strong>Pendler</strong> bist oder das Rad öfters mit dem <strong>Auto transportieren</strong> musst.  </p>
<h2>Gewicht</h2>
<p>Das Aktivelo Kardani ist mit seinen 20 kg recht leicht. </p>
<p>Bei dem <strong>zulässigen Gesamtgewicht von 125 kg</strong> ist das Eigengewicht mit inbegriffen. Zieht man davon das Eigengewicht ab kommt man auf ein <strong>Restgewicht von 105 kg</strong>. Wer mehr wiegt oder schwere Beladung hat sollte sich, der Sicherheit halber, nach einem anderen Modell umschauen.  </p>
<h2>Amazon Bewertung</h2>
<p>Das Aktivelo Kardani wurde auf Amazon mit <strong>3,9 Sternen von 5</strong> bewertet, ergeben tut sich das aus <strong>8 abgegebenen Bewertungen</strong>. </p>
<p>​Diese Bewertungen haben wir mit <strong>&quot;reviewmeta.com&quot; abgeglichen</strong> um wenig vertrauenswürdige Kommentare heraus zu filtern. Das Ergebnis sind <strong>3,9​ Sterne</strong>. Damit wurde die Bewertung auf Amzon gestärkt und wir können davon aus gehen, dass <strong>keine größere Manipulation</strong> vorliegen.  </p>
<p><em>Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019.</em>  </p>
<h2>Akku</h2>
<p>Der <strong>Litium-Ionen Akku</strong> des Aktivelo Kardani verfügt über eine Akkuleistung von <strong>250 Watt</strong>.<br />
Die Kapazität des Akkus liegt bei <strong>6,6 ah</strong>.<br />
<strong>36 Volt</strong> geben die Akkuspannung an.  </p>
<h2>Reichweite</h2>
<p>Angegeben wird eine Reichweite von 50 Kilometer. </p>
<p>Nach unserer Erfahrung mit Elektrofahrrädern ist das Ergebnis nur <strong>im ECO Modus und unter optimalen Bedingungen</strong> zu erreichen. <strong>33 km</strong> würden wir als realistische Reichweite schätzen.  </p>
<h2>Ladezeit</h2>
<p>Die Ladezeit beträgt <strong>​4 Stunden​</strong>. Das &quot;<strong>Aktivelo Kardani</strong>&quot; läd man also am besten nachts, um tagsüber kein böses Erwachen zu erleben.  </p>
<h2>Motor</h2>
<p>Der <strong>Hinterradnabenmotor</strong> garantiert sportliches und dynamischen Fahren. </p>
<p><strong>Unterstützte Geschwindigkeit bis</strong>: 25 km/h  </p>
<h2>Rahmen</h2>
<p>Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen <strong>Falt-Rahmen</strong>, wie man erkennen kann. </p>
<p>Bestehen tut der Rahmen des Aktivelo Kardani aus <strong>Aluminium</strong> und ist <strong>dementsprechend leicht</strong>. Die Größe des Rahmens wird mit <strong>40 Zentimeter</strong> angegeben und die Farbe  wird von Aktivelo als <strong>weiß</strong> beschrieben  </p>
<h2>Ausstattung</h2>
<p>Das Pedelec ist laut Aktivelo mit folgendem ausgestattet: <strong>Beleuchtung, Anfahrhilfe, Gepäckträger und USB-Anschluss</strong>. </p>
<p>Mit <strong>welcher Federung</strong> ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab.   </p>
<p><strong>Federung vorne</strong>: nein  </p>
<p><strong>Federung hinten</strong>: nein </p>
<p>Verbaut ist das <strong>Schaltwerk Shimano Nexus</strong>. Es handelt sich um eine <strong>Nabenschaltung</strong> und von Werk aus werden <strong>​3 Gänge</strong> geboten.  </p>
<p>Die <strong>Reifen sind 20 Zoll groß</strong> und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. </p>
<p>Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten <strong>Bremsen</strong>. </p>
<p><strong>Vorderradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Hinterradbremse</strong>: V-Brakes   </p>
<p><strong>Rücktritt</strong>: nein   </p>

<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de/klapprad/aktivelo-kardani/">Aktivelo Kardani</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://test-fahrrad.de">Fahrrad Test</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
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